[实用新型]一种伺服电机法兰和轴体同心轴的测试装置机构

说明书

本实用新型公开了一种伺服电机法兰和轴体同心轴的测试装置机构，包括连接板，所述连接板的两侧分别设置有轴体面与法兰面，且连接板内部的中间位置处开设有轴孔，所述轴体面前表面的顶端通过推杆滑槽滑动连接有主推杆，且轴体面前表面的四个拐角处通过推板卡槽滑动连接有四个推板，其中两个所述推板的顶部安装有连接块，本实用新型设置了主推杆、推板、连接块、副推杆、推块和带有磁铁块的轴体面与连接板，使使用者更加方便了解到轴体与法兰是否同心，且可以通过笔夹固定标记笔，将装置取下后观察轴体上的标记即可更加准确的进行判断，设置了卡线槽，使使用者方便查看到轴体中心的具体位置，方便使用者对轴体进行调整。

技术领域

本实用新型属于电机生产技术领域，具体涉及一种伺服电机法兰和轴体同心轴的测试装置机构。

背景技术

伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置，伺服电机在生产后需要进行法兰和轴体同心轴的测试，防止法兰与轴体不同心导致电机工作时震动过大缩短电机使用寿命。

但是目前市场上的伺服电机同心轴测试装置在使用的过程中存在一些缺陷，例如，测量同心轴的装置主要为同心度测试仪，当电机生产好后，由于电机较大，且表面不规则，不易进行水平转动，所以不易利用同心度测试仪进行测试，且当轴体发生偏移后，无法清楚的观察到轴心位置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伺服电机法兰和轴体同心轴的测试装置机构，以解决上述背景技术中提出的不易转动导致不易进行测试，且无法观察到轴心位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伺服电机法兰和轴体同心轴的测试装置机构，包括连接板，所述连接板的两侧分别设置有轴体面与法兰面，且连接板内部的中间位置处开设有轴孔，所述轴体面前表面的顶端通过推杆滑槽滑动连接有主推杆，且轴体面前表面的四个拐角处通过推板卡槽滑动连接有四个推板，其中两个所述推板的顶部安装有连接块，且另外两个推板的底部安装有推块，所述连接块的底部安装有副推杆，四个所述推板的前表面均安装有笔夹，且四个推板的前表面均开设有卡线槽，所述法兰面的一侧通过推板卡槽滑动连接有移动卡板，且移动卡板的两侧均设置有固定架。

优选的，所述轴体面与连接板的一侧均设置有磁铁块。

优选的，所述轴体面和法兰面的中间位置处均开设有孔，且孔的形状与轴孔的形状相匹配。

优选的，所述移动卡板共设置有四个。

优选的，所述推板卡槽与水平面的夹角均为45°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置了主推杆、推板、连接块、副推杆、推块和带有磁铁块的轴体面与连接板，在进行测试时，使用者可以通过移动卡板将法兰卡住，并移动主推杆，利用主推杆、连接块与副推杆带动四个推板同步移动，直至推板卡住轴体，使使用者更加方便了解到轴体与法兰是否同心，且可以通过笔夹固定标记笔，将装置取下后观察轴体上的标记即可更加准确的进行判断。

(2)本实用新型设置了卡线槽，当轴体与法兰不同心时，可以通过磁铁调整轴体面的位置，利用四个推板卡住轴体，将装置取下后，在相对的卡线槽中放置细线，细线接触点即为轴体的中心，使使用者方便查看到轴体中心的具体位置，方便使用者对轴体进行调整。

附图说明

图1为本实用新型的轴体面结构示意图；

图2为本实用新型的法兰面结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图；

图中：1-主推杆、2-推杆滑槽、3-连接块、4-推板、5-轴体面、6-推板卡槽、7-推块、8-轴孔、9-笔夹、10-副推杆、11-卡线槽、12-移动卡板、13-固定架、14-法兰面、15-连接板。