[实用新型]一种防静电型记录仪有效
申请号: | 201820017155.X | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN207752532U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 何军强;陈龙 | 申请(专利权)人: | 杭州鸿泉物联网技术股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;李相雨 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装装置 铜嵌件 记录仪 防静电型 本实用新型 接地通路 金属材质 结构技术领域 信息技术产品 抗静电效果 车载电子 静电释放 壳体连接 静电 连接件 壳体 重启 体内 记录 申请 加工 | ||
本实用新型涉及车载电子信息技术产品结构技术领域,尤其涉及一种防静电型记录仪。本实用新型提供了一种防静电型记录仪,包括壳体及与壳体连接的安装装置,安装装置采用金属材质制成;壳体内设有PCBA板,PCBA板通过铜嵌件与安装装置连接,PCBA板、铜嵌件及安装装置形成一个接地通路;且PCBA板与铜嵌件及安装装置与铜嵌件均采用连接件固定连接。本申请提供的记录仪,通过铜嵌件将PCBA板与安装装置连接,以使得PCBA板、铜嵌件及安装装置共同形成一个接地通路,以使得将PCBA板上的静电释放到金属材质的安装装置上面,结构简单,加工成本低且抗静电效果好,解决了因静电造成的记录仪重启的问题,确保记录仪的正常使用。
技术领域
本实用新型涉及车载电子信息技术产品结构技术领域,尤其涉及一种防静电型记录仪。
背景技术
行车记录仪即为记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。
目前,现有行车记录仪在行车过程中容易受到静电干扰,易造成设备重启的问题,影响使用,同时会在静电过大时造成产品损坏。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是:提供一种结构简单、设计合理、抗静电效果好,以能确保使用效果及延长使用寿命的防静电型记录仪,以解决现有的行车记录仪易受到静电干扰造成设备重启影响使用及造成产品损坏的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种防静电型记录仪,包括壳体及与所述壳体连接的安装装置,所述安装装置采用金属材质制成;所述壳体内设有PCBA板,所述PCBA板通过铜嵌件与所述安装装置连接,所述PCBA板、铜嵌件及安装装置形成一个接地通路;且所述PCBA板与铜嵌件及所述安装装置与铜嵌件均采用连接件固定连接。
根据上述方案的优选,所述壳体包括上盖、下盖及侧面板,所述侧面板包括依次连接的前面板、左侧板、后面板及右侧板,且所述前面板、左侧板、后面板及右侧板构成类口字型结构,所述上盖及下盖分别盖设于所述侧面板的上端开口及下端开口处;所述PCBA板固设于所述前面板的内侧壁上。
根据上述方案的优选,所述安装装置与所述后面板连接,且所述安装装置上设有与所述铜嵌件相适配的安装孔;所述连接件为螺钉,所述安装装置通过所述螺钉穿过所述安装孔后与所述铜嵌件螺纹连接。
根据上述方案的优选,所述PCBA板上设有与所述铜嵌件相适配的装配孔,所述连接件为螺钉,所述PCBA板通过所述螺钉穿过所述装配孔后与所述铜嵌件螺纹连接。
根据上述方案的优选,所述安装孔、铜嵌件及装配孔的数量均为两个,所述安装孔、铜嵌件及装配孔均一一对应设置;且两个所述安装孔以所述安装装置的中心为中心对称设置在所述安装装置的左右两侧。
根据上述方案的优选,所述后面板上设有外凸的卡凸,所述安装装置对应于所述卡凸设有卡槽,所述安装装置通过所述卡槽与所述卡凸卡接,以实现与所述后面板固定连接。
根据上述方案的优选,所述安装装置采用SECC材质制成。
根据上述方案的优选,所述壳体采用塑胶材质制成。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案具有如下优点:
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