[实用新型]一种液压动力装置

说明书

本实用新型公开了一种液压动力装置，包括底座、油泵、油箱、控制器E5EZ、温度传感器、光学颗粒监控器、压力传感器、液压缸、电动机、显示器和警示灯，底座内部设置有油泵，进油管一端连接有油箱，控制器E5EZ一侧安装有温度传感器，温度传感器一侧设置有光学颗粒监控器，出油管侧面设置有压力传感器，底座侧面设置有液压缸，支架内部镶嵌有显示器，支架顶端安装有警示灯，本实用新型设置有电子接触式压力计、温度传感器、光学颗粒监控器、压力传感器和显示器，检测系统全面，通过显示器可直观的了解到工作时各数据的变化状况，在油箱内部温度较高时，警示灯会发出亮光，提醒操作者停机检查，以免发生事故。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，具体为一种液压动力装置。

背景技术

液压动力装置是液压系统的核心组件，为传动液压气缸提供能量，液压传动由于油液的压缩量非常小，在通常压力下可以认为不可压缩，油液有吸振能力，故不像机械机构因加工和装配误差会引起振动扣撞击，使传动十分平稳，广泛地应用在要求传动平稳的机械上。

但是目前市场上的液压动力装置中，检测系统不全面，无法直观了解工作状况，且液压油在工作时会升温，工作环境温度较高时容易发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种液压动力装置，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压动力装置，包括底座、油泵、进油管、滤芯、电子接触式压力计、油箱、控制器E5EZ、温度传感器、油封、光学颗粒监控器、出油管、压力传感器、被动齿轮、主动齿轮、液压缸、顶杆、电动机、支架、显示器和警示灯，所述底座内部设置有油泵，所述油泵一侧连接有进油管，所述进油管内部设置有滤芯，且进油管侧面设置有电子接触式压力计，进油管一端连接有油箱，所述油箱顶面一侧设置有控制器E5EZ，所述控制器E5EZ一侧安装有温度传感器，所述温度传感器与油箱接触处设置有油封，且温度传感器一侧设置有光学颗粒监控器，所述油泵一侧连接有出油管，所述出油管侧面设置有压力传感器，所述油泵上方连接有被动齿轮，所述被动齿轮侧面啮合有主动齿轮，所述底座侧面设置有液压缸，所述液压缸顶面贯穿有顶杆，所述底座一侧设置有电动机，所述电动机一侧设置有支架，所述支架内部镶嵌有显示器，且支架顶端安装有警示灯，所述电子接触式压力计、光学颗粒监控器和压力传感器均与显示器电性相连，所述显示器、电动机和控制器E5EZ均与外部电源电性相连，所述温度传感器与控制器E5EZ输入端电性相连，所述警示灯与控制器E5EZ输出端电性相连。

优选的，底座与液压缸通过螺栓相连。

优选的，所述滤芯和电子接触式压力计相连。

优选的，所述油箱开设有通孔，所述温度传感器和光学颗粒监控器均镶嵌于通孔内。

优选的，所述所述电动机与主动齿轮通过转轴相连，所述油泵与被动齿轮通过转轴相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有电子接触式压力计、温度传感器、光学颗粒监控器、压力传感器和显示器，检测系统全面，通过显示器可直观的了解到工作时各数据的变化状况，设置有警示灯，在油箱内部温度较高时，警示灯会发出亮光，提醒操作者停机检查，以免发生事故，本设计结构简单，实用性强，可大面积推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的控制器E5EZ安装结构示意图；