[实用新型]车载净化器和使用该车载净化器的车用空调系统

说明书

本实用新型涉及一种车载净化器和使用该车载净化器的车用空调系统。车用空调系统，包括空调装置和集成设置在空调装置内的车载净化器，所述车载净化器包括框架，框架内设有电离层，所述电离层包括与气体流动方向垂直设置的高压电离片，高压电离片沿气体流动方向的垂直方向间隔设置有多个，相邻两个高压电离片之间设有放电针。电离层由高压电离片与放电针形成，高压电离片为间隔设置，通过调整相邻高压电离片之间的间隔可以减小电离层的体积，且放电针的体积小，从而减小车载净化器需要的安装空间，便于车载净化器安装。

技术领域

本实用新型涉及一种车载净化器和使用该车载净化器的车用空调系统。

背景技术

车辆由于内部环境比较密封，车内的内饰材料会挥发出有害物质对人体造成危害，对于客车、公交车等人员密集的车辆，车辆的空气中还会充斥有细菌、病毒等有害物质，因此车辆内需要安装车载净化器对车辆内的空气进行净化处理。

现有的车载净化器主要有两类，第一类为独立式的车载净化器，如图1所述，包括沿气体的流动方向设置的初滤层101、电离层102、集尘层103、吸附层104、消毒层105、鼓风机106、送风系统107，第一类的车载净化器在使用时是独立的安装在车内，会占据车辆的可用空间，同时其仅能对车载净化器附近的区域进行空气净化，效果不佳。

第二类的车载净化器如图2所示，该类型的车载净化器集成安装在车辆的空调系统118内，车载净化器包括沿空调系统118的气体流动方向设有的初滤层111、电离层112、集尘层113、吸附层114和消毒层115，空调系统还包括空调风机116和送风系统117，该类型的车载净化器利用空调风机116作为动力源实现气体在车载净化器内的流动，利用空调系统118的送风系统117进行送风以将净化后的空气输送至车辆各处。但是该车载净化器使用的过程中需要安装在空调装置内，现有的车载净化器对空间的要求较高，安装不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载净化器，以解决现有技术中车载净化器使用的过程中需要安装在空调装置内，对空间的要求较高，安装不便的问题；本实用新型还提供了一种使用该车载净化器的车用空调系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型的车载净化器的技术方案为：

1：一种车载净化器，包括框架，框架内设有电离层，所述电离层包括与气体流动方向垂直设置的高压电离片，高压电离片沿气体流动方向的垂直方向间隔设置有多个，相邻两个高压电离片之间设有放电针。

该技术方案的有益效果在于：电离层由高压电离片与放电针形成，高压电离片为间隔设置，通过调整相邻高压电离片之间的间隔可以减小电离层的体积，且放电针的体积小，从而减小车载净化器需要的安装空间，便于车载净化器安装。

2：根据1所述的车载净化器，所述高压电离片之间设有与高压电离片的延伸方向平行的尖端放电条，尖端放电条沿其延伸方向间隔设有放电凸起，所述放电针由尖端放电条的放电凸起形成。尖端放电条成本低，且尖端放电条的本体也可以进行放电。

3：根据2所述的车载净化器，所述尖端放电条设置在相邻两个高压电离片之间的中心线上。尖端放电条设置在相邻两个高压电离片之间的中心线上，可以保证尖端放电条与相邻两个高压电离片之间的电场强度相同。

4：根据2所述的车载净化器，所述框架上设有放电条保护槽，所述尖端放电条设置在放电条保护槽内。放电条保护槽可以保护尖端放电条放电的安全性，避免尖端放电条放出的高压电发散至外部出现漏电现象。

5：根据4所述的车载净化器，所述放电条保护槽由间隔设置的两个保护板形成，两个保护板之间具有容纳尖端放电条的容纳空间，放电凸起的尖端超过放电条保护槽的顶面。保护板的形式简单，占用空间小，便于制作。

本实用新型的车用空调系统的技术方案为：