[实用新型]一种增压器控制阀安装结构有效
| 申请号： | 201820019551.6 | 申请日： | 2018-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN207795398U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 吴建中;蒙国全;朱琛琦;李红霆 | 申请（专利权）人： | 江苏三能动力总成有限公司;江苏金坛汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 213200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 增压器控制阀 安装结构 本实用新型 控制阀本体 弹性片 凸台 控制阀支架 连接可靠性 增压发动机 制造成本 间隙部 卡装部 上端 插装 拆卸 生产成本 零部件 应用 | ||
1.一种增压器控制阀安装结构，其特征在于：所述的增压器控制阀安装结构包括控制阀本体(1)、控制阀支架(2)，控制阀本体(1)上设置凸台(3)，凸台(3)上设置弹性片(4)，控制阀支架(2)上设置卡装部(5)，卡装部(5)上端设置缺口(6)，控制阀支架(2)上的卡装部(5)设置为能够插装到控制阀本体(1)和弹性片(4)之间的间隙部(8)内的结构，卡装部(5)插装到间隙部(8)内时，缺口(6)设置为能够抵靠在凸台(3)下表面位置的结构。
2.根据权利要求1所述的增压器控制阀安装结构，其特征在于：缺口(6)下方位置的卡装部(5)上设置开孔(7)，弹性片(4)上端与凸台(3)固定连接，弹性片(4)下端设置弯弧面(9)，弯弧面(9)设置为向控制阀本体(1)方向凹进的结构，所述的卡装部(5)插装到控制阀本体(1)和弹性片(4)之间的间隙部(8)内时，弯弧面(9)设置为能够延伸到开孔(7)内的结构。
3.根据权利要求1或2所述的增压器控制阀安装结构，其特征在于：所述凸台(3)上设置穿透凸台(3)的安装槽(10)，弹性片(4)上端卡装在安装槽(10)内，弹性片(4)与控制阀本体(1)的本体平面(11)之间平行布置。
4.根据权利要求1或2所述的增压器控制阀安装结构，其特征在于：所述的控制阀支架(2)还包括支架本体(12)，卡装部(5)一侧与支架本体(12)一侧连接，卡装部(5)一侧与支架本体(12)一侧为一体式结构，支架本体(12)上设置多个连接孔(13)，支架本体(12)通过连接孔(13)与发动机固定连接。
5.根据权利要求1或2所述的增压器控制阀安装结构，其特征在于：所述的缺口(6)的宽度设置为大于控制阀本体(1)宽度的结构，开孔(7)为方孔。
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