[实用新型]一种物流运输用防碰撞的箱体内填充装置

说明书

本实用新型公开了一种物流运输用防碰撞的箱体内填充装置，包括箱体和两个防撞板，所述箱体的内壁上、下表面开设两个第一凹槽，通过箱体开设的第一凹槽，可以将固定板插在第一凹槽内，实现对填充装置的安装，通过固定板、第一弹簧、定位柱、防撞板的配合连接，在防撞板受到挤压时弹簧进行压缩，使防撞板可以减少对物流件的碰撞起到减震作用，进而避免物流件的变形和破损，通过L形凹槽、L形卡块和第二弹簧的配合连接，可以使防撞板在受到挤压，避免受到碰撞，通过气垫、气垫槽和软胶套的配合连接，可以对物流件进行夹持，减少物流件与防撞板之间的碰撞力度，进而保护物流件的完整。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域，具体为一种物流运输用防碰撞的箱体内填充装置。

背景技术

在现有的物流运输中，一般都是将物流件放入到运输巷中，然后将运输件分配到各自的配货点，在物流运输中难免会将物流件受到挤压，这样就会导致物流件的变形或者破损，而现有的物流运输箱内没有对物流件减少或者避免挤压或者碰撞的填充装置，特提出一种物流运输用防碰撞的箱体内填充装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流运输用防碰撞的箱体内填充装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输用防碰撞的箱体内填充装置，包括箱体和两个防撞板，所述箱体的内壁上、下表面均开设两个第一凹槽，所述第一凹槽位于箱体的内壁左、右两侧，所述第一凹槽的内侧壁插接有固定板，所述固定板的内侧端固定连接有定位柱，两个所述防撞板位于固定板的内侧端，所述防撞板的外侧端开设有均匀分布的第二凹槽，所述第二凹槽的内侧壁与定位柱相插接，所述防撞板和固定板之间固定连接有均匀分布的第一弹簧，且第一弹簧套接于定位柱的外侧壁，所述固定板的内侧端开设有L形凹槽，所述防撞板的外侧端固定连接有两个L形卡块，且L形卡块位于防撞板的外侧端上、下两侧，所述L形卡块与L形凹槽的内侧壁相滑动连接，所述L形卡块与L形凹槽之间固定连接有第二弹簧，所述防撞板的内侧端开设有均匀分布的气垫槽，所述气垫槽的内部插接有气垫，所述气垫槽的内侧壁开设有环形槽，所述环形槽的内侧壁卡接有软胶套。

优选的，所述气垫槽的内侧壁固定连接有光滑层。

优选的，所述定位柱的内侧端固定连接有耐磨层。

优选的，所述防撞板的内侧端固定连接有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种物流运输用防碰撞的箱体内填充装置，通过箱体开设的第一凹槽，可以将固定板插在第一凹槽内，实现对填充装置的安装，通过固定板、第一弹簧、定位柱、防撞板的配合连接，在防撞板受到挤压时弹簧进行压缩，使防撞板可以减少对物流件的碰撞起到减震作用，进而避免物流件的变形和破损，通过L形凹槽、L形卡块和第二弹簧的配合连接，可以使防撞板在受到挤压，避免受到碰撞，通过气垫、气垫槽和软胶套的配合连接，可以对物流件进行夹持，减少物流件与防撞板之间的碰撞力度，进而保护物流件的完整。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中a的放大图。

图中：1箱体、2第一凹槽、3固定板、4定位柱、5防撞板、6第二凹槽、7第一弹簧、8 L形凹槽、9 L形卡块、10第二弹簧、11气垫槽、12气垫、13环形槽、14软胶套、15光滑层、16耐磨层、17橡胶层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。