[实用新型]电气化机车隔离开关有效
| 申请号： | 201820019892.3 | 申请日： | 2018-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN207834188U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 李章云;曹玉生;侯峰 | 申请（专利权）人： | 北海银河开关设备有限公司 |
| 主分类号： | H01H33/66 | 分类号： | H01H33/66 |
| 代理公司： | 北海市佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 | 代理人： | 黄建中 |
| 地址： | 536000 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔离开关 本实用新型 电气化 机车 环氧树脂 绝缘层 高压电气开关设备 三元乙丙橡胶 永磁操动机构 接口标准化 固体绝缘 绝缘材料 绝缘拉杆 母线连接 内部连接 外部表面 真空灭弧 插头 安装板 半导电 电缆靴 均匀环 体积小 屏蔽 套管 极柱 | ||
1.电气化机车隔离开关，包括隔离开关极柱（1）、母线连接插头（2）、电缆靴（3）、套管（4）、永磁操动机构（6）、绝缘拉杆（8）、安装板（9），其特征在于：隔离开关极柱（1）前部是拉杆室（5），中间有真空灭弧室（7）；真空灭弧室静端与套管（4）连接，真空灭弧室动端与绝缘拉杆（8）连接，真空灭弧室动端通过软连接（10）与母线连接插头（2）连接；绝缘拉杆（8）位于隔离开关极柱的拉杆室（5）内，穿过安装板（9）与永磁操动机构（6）连接；永磁操动机构（6）固定在安装板（9）的前面，隔离开关极柱（1）固定在安装板（9）后面。
2.如权利要求1所述的电气化机车隔离开关，其特征在于：隔离开关极柱（1）中部左侧设有母线连接插座（11），右侧设有母线连接插头（2），上部设有接地开关连接插座（12），中间有真空灭弧室（7），真空灭弧室动端外部是圆环状母线（1.3）。
3.如权利要求1所述的电气化机车隔离开关，其特征在于：套管（4）前端绝缘面为外锥形状与隔离开关极柱（1）后部的内锥形插座配合，安装时连接面间放入绝缘硅橡胶垫；套管（4）铜件外部绝缘层中还有带电感应传感器（4.1）；套管（4）前端铜件中间设有孔，连接铜件一端旋入真空灭弧室静端螺孔中，另一端插入套管前端铜件中的孔，通过导电环或表带式弹簧触指与套管铜件连接。
4.如权利要求1所述的电气化机车隔离开关，其特征在于：隔离开关绝缘层（1.1）采用固体绝缘技术，绝缘材料采用环氧树脂或三元乙丙橡胶。
5.如权利要求2所述的电气化机车隔离开关，其特征在于：真空灭弧室动端金属壳上还焊有压力传感器（7.1）。
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