[实用新型]一种可调节下降速度的高楼逃生装置

说明书

本实用新型属于救生设备领域，主要用于高层建筑物出现紧急情况时逃生者的降落自救，具体涉及一种可调节下降速度的高楼逃生装置；包括壳体、导绳装置、传动装置、制动装置、减速电机、逃生绳、安全带挂钩；制动装置是位于减速电机下方的、带有两块对称分布的离心块的制动铁圈，离心块安装于所述制动铁圈内部的支撑架中；其有益效果是：该逃生装置的下降速度可以由逃生者通过制动拉把主动调节，甚至可以让逃生者短时间滞留在半空中。

技术领域

本实用新型涉及一种高楼逃生装置，尤其是一种可调节下降速度的高楼逃生装置。

背景技术

随着农村城镇化进程的加快，城市中高层建筑的数量越来越多，由此，高楼逃生装置的作用也变得更加重要；目前市场上现有的高楼逃生装置还有一些不足，比如逃生者在使用逃生装置下降时，其下降速度恒定，当逃生人员下方突发危险情况时，逃生装置不能使逃生人员下降速度减慢，或者短时间滞留在安全位置，这是不人性化的；目前市场上还没有出现一种体积小巧，可以由逃生者主动调节下降速度甚至短时间滞留在半空中的高楼逃生装置。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调节下降速度甚至短时间滞留在半空中的高楼逃生装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种可调节下降速度的高楼逃生装置包括壳体、导绳装置、传动装置、制动装置、减速电机、逃生绳、安全带挂钩；其特征在于，所述制动装置主要包括位于减速电机下方的、带有两块对称分布的离心块的制动铁圈；所述离心块安装于所述制动铁圈内部的支撑架中，制动铁圈一端连接有L型曲柄，L型曲柄通过紧固螺钉一固定于所述壳体，L型曲柄另一端通过紧绳螺丝与钢丝绳相连，钢丝绳另一端与制动拉把连接，制动拉把与手柄一通过铰链连接。

可选地，所述壳体包括上壳体、钢板、下壳体、手柄二，上壳体与下壳体分别固定于钢板两侧，上壳体与钢板的边缘均设有定位槽，定位槽用于壳体之间的定位配合使用，下壳体一端通过紧固螺钉二固定有手柄二，上壳体、钢板、下壳体的加工工艺为钣金加工。

可选地，所述导绳装置包括定滑轮、套筒一、定位螺栓、导绳盘、套筒二；定滑轮两侧设有对称分布的套筒一，导绳盘上端设有套筒二，定滑轮、套筒一与导绳盘、套筒二均通过定位螺栓固定于钢板上，所述逃生绳在壳体内部的位置由导绳装置确定，导绳装置是一种让逃生绳能够在壳体内部按照设定路线布置的定位传导装置，其中定滑轮的位置距离导绳盘较近，其目的是增大逃生绳在导绳盘上的包角，使接触面获得最大的摩擦力。

可选地，所述传动装置是连接导绳装置与制动装置的一种齿轮变速装置，该传动装置包括一级传动齿轮、二级传动齿轮，一级传动齿轮与二级传动齿轮分别位于钢板两侧，并通过穿过钢板的传动轴连接，其中一级传动齿轮的传动比36:15，二级传动齿轮的传动比34:13。

采用这样的结构后，逃生绳带动导绳盘转动，导绳盘将动能通过传动装置传递到制动装置与减速电机，减速电机通过其内部的减速齿轮和阻尼消耗一部分动能，制动装置通过离心块与制动铁圈的摩擦消耗一部分动能，当逃生者拉动制动拉把时，L型曲柄转动，带动制动铁圈产生形变，增大与离心块的摩擦，摩擦力最大时可使壳体内部各传动机构停止转动，导绳盘刹停，逃生绳静止，从而使逃生者滞留在半空中。

综上，该装置的有益效果是：逃生者下降速度可以由逃生者通过制动拉把主动调节，甚至可以让逃生者短时间滞留在半空中。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

附图说明

图1为本实用新型的结构拆解图。

图2为图1的Ⅰ部分局部放大图即导绳装置示意图。

图3为制动装置示意图。

图4为结构爆炸图即传动装置示意图。

图5为本实用新型的等轴侧图。