[实用新型]发动机曲轴

权利要求书

1.一种发动机曲轴，包括曲轴本体(1)，所述曲轴本体(1)上用于安装曲轴减震器的一端为前端(11)，另一端为后端(12)，所述曲轴本体(1)上设置有4个用于连接发动机活塞的曲拐(2)，每个曲拐(2)上设置有一个平衡块，所述平衡块沿着曲轴的前端(11)至后端(12)依次为第一平衡块(31)、第二平衡块(32)、第三平衡块(33)和第四平衡块(34)，其特征在于，第二平衡块(32)与第三平衡块(33)的质量相同，第一平衡块(31)的质量小于第二平衡块(32)的质量，第四平衡块(34)质量大于第二平衡块(32)质量。

2.根据权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于，第一平衡块(31)的质量为第二平衡块(32)质量的1/2至2/3，第四平衡块(34)质量为第二平衡块(32)质量的1.2至1.3倍。

3.根据权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于，所述第一平衡块(31)与第四平衡块(34)分别位于曲拐(2)上靠近曲轴端部的一侧，所述第二平衡块(32)与第三平衡块(33)分别位于相邻曲拐(2)相互靠近的一侧。

4.根据权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于，所述第一平衡块(31)所在的曲拐(2)质量小于第四平衡块(34)所在的曲拐(2)质量。

5.根据权利要求4所述的发动机曲轴，其特征在于，所述第四平衡块(34)所在的曲拐(2)上设置有用于安装检测转速部件的安装孔(211)。

6.根据权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于，所述曲拐(2)包括连杆轴颈(22)和位于连杆轴颈(22)两侧的曲臂(21)，所述连杆轴颈(22)与曲臂(21)的接触处以及曲轴本体(1)与曲臂(21)的接触处均设置有环形的储油槽(221)，所述储油槽(221)的底面为弧面。

7.根据权利要求6所述的发动机曲轴，其特征在于，所述储油槽(221)槽底的直径不小于2.8mm，所述储油槽(221)的槽底与相邻的侧壁相接处的圆弧切线为第一切线(4)，第一切线与该储油槽(221)相邻侧壁的夹角小于10°。