[实用新型]一种紧急切断阀监控装置有效
| 申请号： | 201820021864.5 | 申请日： | 2018-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN208041256U9 | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 姜述;周冬生;翟雷;贾洋洋;王涛;贺雪婷;郭晓燕 | 申请（专利权）人： | 青岛澳科坦格智控科技有限责任公司 |
| 主分类号： | F16K17/36 | 分类号： | F16K17/36;F16K37/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 266555 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 紧急切断阀 气压 车速检测器 气压检测器 预设 控制驱动装置 罐式车辆 监控装置 气动开关 行车 车速 检测 本实用新型 处理器连接 开启状态 驱动装置 阈值时 处理器 | ||
1.一种紧急切断阀监控装置，其特征在于，包括：
检测紧急切断阀的气动开关上气压的气压检测器；
获取车辆的行车速度的车速检测器；
分别与所述气压检测器和车速检测器连接，用于在所述气压大于预设的气压阈值且所述车速检测器获取的所述行车速度大于预设的第一车速阈值后，控制驱动装置关闭所述紧急切断阀的处理器；
与所述处理器连接的所述驱动装置。
2.根据权利要求1所述的紧急切断阀监控装置，其特征在于，还包括：
与所述处理器连接的提示器；
与所述处理器连接，检测所述车辆发动机状态的发动机状态检测器；
所述处理器还用于在所述发动机状态检测器检测出所述车辆发动机的状态由非工作状态转变为工作状态时，控制所述提示器发出关闭紧急切断阀的提示。
3.根据权利要求2所述的紧急切断阀监控装置，其特征在于，所述提示器为警示灯。
4.根据权利要求2所述的紧急切断阀监控装置，其特征在于，所述提示器为语音装置。
5.根据权利要求2-4任一项所述的紧急切断阀监控装置，其特征在于，在所述车速检测器获取的所述行车速度大于预设的第二车速阈值时，所述提示器还用于发出超速的提示。
6.根据权利要求5所述的紧急切断阀监控装置，其特征在于，还包括：
与所述车速检测器连接、记录行车时间的计时器；
在所述计时器记录的行车时间达到预设的时间阈值时，所述提示器还用于发出注意休息的提示。
7.一种罐式车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的紧急切断阀监控装置。
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