[实用新型]一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器

权利要求书

1.一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器，其特征在于它由弾性轴(1)、第一声表面波谐振器(2)、第二声表面波谐振器(3)、第三声表面波谐振器(4)、传感器PCB板(5)及天线(7)组成；

所述弾性轴(1)，所述弾性轴(1)上有一个切削平台(6)；

所述第一声表面波谐振器(2)，其为单端口谐振器，中心频率437MHz,温度灵敏度为2.037kHz/℃，应变灵敏度为1.931kHz/Micro-strain,粘贴于弹性轴(1)的切削平台(6)，粘贴方向与所述弹性轴(1)的主轴线方向呈45°，基底材料为石英单晶体；

所述第二声表面波谐振器(3)，其为单端口谐振器，中心频率435MHz,温度灵敏度为15.545kHz/℃，应变灵敏度为0.941kHz/Micro-strain,粘贴于弹性轴(1)的切削平台(6)，粘贴方向与所述弹性轴(1)主轴线方向呈30°，基底材料为石英单晶体；

所述第三声表面波谐振器(4)，其为单端口谐振器，中心频率433MHz,温度灵敏度为-15.548kHz/℃，应变灵敏度为0.941kHz/Micro-strain,粘贴于弹性轴(1)的切削平台(6)，粘贴方向与所述弹性轴(1)主轴线方向呈-30°，基底材料为石英单晶体；

所述传感器PCB板(5)粘贴在所述弹性轴(1)上的切削平台(6)上，粘贴方向与所述弹性轴(1)主轴线平行；

所述天线(7)固定在所述弾性轴(1)的外侧与所述弾性轴(1)主轴线平行。

2.根据权利要求1所述的一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器，其特征在于：所述弾性轴(1)其材料为60Si2Mn弹簧钢，直径为25mm，所述弾性轴(1)有一切削平台(6)位于所述弾性轴中端中心位置，切削深度为0.5mm。

3.根据权利要求1所述的一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器，其特征在于：所述传感器PCB板(5)采用的材料是树脂材料，形状为矩形。

4.根据权利要求1所述的一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器，其特征在于：所述天线(7)由天线帽(11)、天线底座(12)以及导线(13)组成，所述天线形状为棒状，高度为3cm。