[实用新型]一种新型桥梁施工支撑托架

说明书

本实用新型公开了一种新型桥梁施工支撑托架，其结构包括横向支撑板、纵梁、底板、桥门架、连接板、受力板、纵向支撑板、防滑垫、电磁吸附装置，横向支撑板设于纵梁正上方并相焊接，纵梁位于底板左侧面并为一体化结构，底板位于纵向支撑板正下方，桥门架焊接于受力板后端，连接板与桥门架底部相焊接，本实用新型一种新型桥梁施工支撑托架，在结构上设有电磁吸附装置，通过导线将电能传到电磁线圈，使电磁线圈与铁芯产生磁场并将其磁场传至外壳外侧的吸附块，即可利用其磁力对钢板进行吸附固定，当使用完成以后即可断开电源，使导线停止供电，从而使电磁线圈与铁芯之间的磁场消失即可去下钢板，从而提高了其的吸附能力，并且防止了钢板脱离托架而造成危险。

技术领域

本实用新型是一种新型桥梁施工支撑托架，属于桥梁托架技术领域。

背景技术

随交通运输业发展，桥梁建设，包括河流桥梁、陆地桥梁已经越来越多。在桥梁建设中桥墩是建设的基础，通常，公路、铁路桥墩0号块施工采用附墩托架施工，传统托架现在墩内预埋大块钢板，将三角托架在桥下组焊完成后单片吊装就位与预埋钢板焊接。

现有技术公开了申请号为：CN201220525398.7的一种新型桥梁施工支撑托架括上高强对拉螺栓、下高强对拉螺栓、上铰座板、下铰座板、上弦杆、斜撑杆，所述上高强对拉螺栓、下高强对拉螺栓水平设置并固定连接于所述桥墩内，所述上高强对拉螺栓、下高强对拉螺栓将所述桥墩贯通，所述上铰座板固定连接于所述上高强对拉螺栓的末端，下铰座板固定连接于所述下高强对拉螺栓的末端，所述上铰座板、上弦杆、斜撑杆、下铰座板依次相互铰接，但是该现有技术在桥梁施工时托架上放置钢板，吸附能力较差，导致钢板脱离托架造成安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型桥梁施工支撑托架，以解决现有的在桥梁施工时托架上放置钢板，吸附能力较差，导致钢板脱离托架造成安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型桥梁施工支撑托架，其结构包括横向支撑板、纵梁、底板、桥门架、连接板、受力板、纵向支撑板、防滑垫、电磁吸附装置，所述横向支撑板设于纵梁正上方并相焊接，所述纵梁位于底板左侧面并为一体化结构，所述底板位于纵向支撑板正下方，所述桥门架焊接于受力板后端，所述连接板与桥门架底部相焊接，所述受力板设于底板后端，所述纵向支撑板焊接于横向支撑板上方，所述防滑垫安装于纵向支撑板正上方，所述电磁吸附装置安装于横向支撑板内侧，所述电磁吸附装置包括吸附板、电磁线圈、铁芯、外壳、导线、支撑块、主轴、连接块，所述吸附板嵌入安装于外壳内侧并且位于同一中心线，所述主轴垂直焊接于吸附板下表面，所述电磁线圈环绕安装于主轴外侧，所述铁芯设于电磁线圈外侧并且与主轴位于同一轴线，所述电磁线圈与导线电连接，所述支撑块垂直安装于主轴底部并且与外壳内侧底部相连接，所述连接块焊接于外壳内侧两端并且内侧与铁芯外侧相连接。

进一步地，所述防滑垫包括防滑层、防滑球、粘接层、防水层。

进一步地，所述防滑层下表面和粘接层相粘合，所述防滑球嵌入安装于防滑层正前方，所述粘接层下表面和防水层上表面相贴合。

进一步地，所述外壳安装于纵向支撑板内侧并且采用焊接。

进一步地，所述防滑球为圆柱体结构并且直径为5cm。

进一步地，所述底板由不锈钢制成。

进一步地，所述防滑垫由橡胶制成。

有益效果

本实用新型一种新型桥梁施工支撑托架，在结构上设有电磁吸附装置，通过导线将电能传到电磁线圈，使电磁线圈与铁芯产生磁场并将其磁场传至外壳外侧的吸附块，即可利用其磁力对钢板进行吸附固定，当使用完成以后即可断开电源，使导线停止供电，从而使电磁线圈与铁芯之间的磁场消失即可去下钢板，从而提高了其的吸附能力，并且防止了钢板脱离托架而造成危险。