[实用新型]一种高空作业车支腿装置

说明书

本实用新型公开了一种高空作业车支腿装置，其结构包括液压缸体、顶板、安装架、安装孔、控制器底座、控制器、调节旋钮、手托架、连接板、液压盖、固定螺栓、液压杆、底脚、橡胶块、销栓、滚动轴，顶板与液压缸体相焊接，安装架上设有安装孔，控制器底座与控制器相焊接，控制器上设有调节旋钮，手托架与液压缸体相焊接，液压盖后端与连接板前端相贴合，固定螺栓嵌入安装于液压盖上，本实用新型一种高空作业车支腿装置，结构上设有滚动轴，当液压杆伸出时，保持架上设有滚珠对液压杆起到固定作用，同时由于产生的摩擦为滚动摩擦，比滑动摩擦省力，降低了由于摩擦造成每个支脚装置伸缩长度存在轻微差异的概率，保证了高空作业车的稳定性。

技术领域

本实用新型是一种高空作业车支腿装置，属于建筑设备技术领域。

背景技术

高空作业车的作用是，通过工作臂的举升将工作平台送至空中，使工作人员能够在工作平台上进行高空工作，为增加高空作业车稳定性，需将作业车的轮胎支撑离地，避免作业车滑动，并尽量增加作业车支撑面积，通常的解决方法是在车辆的轴线方向及与轴线垂直方向，设置可水平及垂直伸缩的支腿。

现有技术公开了申请号为：200820087166.1的一种高空作业车支腿装置，高空作业车支腿装置设置有两个垂直支腿油缸、右前支腿活动腿、右前支腿固定框、左支腿固定框、左前支腿活动腿和两个水平支腿油缸，右前支腿固定框和左支腿固定框交叉重叠安装在副大梁上，右前支腿活动腿安装在右前支腿固定框上，但是该现有技术由于高空作业车支腿装置内部的液压杆在进行伸缩时，容易因为与液压封盖的摩擦，造成每个支脚装置伸缩长度存在轻微差异，对高空作业车的稳定性造成影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高空作业车支腿装置，以解决现有技术由于高空作业车支腿装置内部的液压杆在进行伸缩时，容易因为与液压封盖的摩擦，造成每个支脚装置伸缩长度存在轻微差异，对高空作业车的稳定性造成影响的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高空作业车支腿装置，其结构包括液压缸体、顶板、安装架、安装孔、控制器底座、控制器、调节旋钮、手托架、连接板、液压盖、固定螺栓、液压杆、底脚、橡胶块、销栓、滚动轴，所述顶板与液压缸体相焊接，所述安装架上设有安装孔，所述控制器底座与控制器相焊接，所述控制器上设有调节旋钮，所述手托架与液压缸体相焊接，所述液压盖后端与连接板前端相贴合，所述固定螺栓嵌入安装于液压盖上，所述固定螺栓与连接板螺纹连接，所述底脚与液压杆相焊接，所述橡胶块通过销栓与底脚连接，所述滚动轴嵌入安装于液压盖，所述滚动轴包括保护外壳、固定外圈、滚珠、保持架，所述保护外壳内环与固定外圈外环相贴合，所述固定外圈与内部设有保持架，所述滚珠嵌入安装于保持架上。

进一步地，所述安装架与顶板位一体化结构，所述控制器底座与液压缸体相焊接。

进一步地，所述连接板与液压缸体相焊接，所述液压杆嵌入安装于液压盖上。

进一步地，所述保护外壳外环与液压盖内环相贴合。

进一步地，所述顶板为长24CM，宽2CM，高26CM的长方体。

进一步地，所述顶板为不锈钢材质，质量轻，使用寿命长。

进一步地，所述底脚为铝合金材质，硬度高，不易变形。

有益效果

本实用新型一种高空作业车支腿装置，结构上设有滚动轴，当液压杆伸出时，保持架上设有滚珠对液压杆起到固定作用，同时由于产生的摩擦为滚动摩擦，比滑动摩擦省力，降低了由于摩擦造成每个支脚装置伸缩长度存在轻微差异的概率，保证了高空作业车的稳定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：