[实用新型]一种高空作业车的警灯装置有效
申请号: | 201820024296.4 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN207986608U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 陈明治 | 申请(专利权)人: | 南安市永腾技术咨询有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;F21K9/20;F21V3/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高空作业车 警灯装置 扩音腔 本实用新型 警报装置 灯座 安装脚 警报灯 背座 底座 导线接通电源 灯座上表面 独立设置 警示效果 螺丝安装 声光警报 灯罩 安装壳 警报声 下表面 正表面 反光 扩音 盆架 透板 音盆 音圈 垂直 转化 配合 | ||
本实用新型公开了一种高空作业车的警灯装置,其结构包括LED灯、安装壳、安装脚、扩音腔、高分贝警报装置、底座、背座、灯座、反光透板、高透灯罩、导线,LED灯安装于灯座上表面,安装脚安装于灯座下表面并且相互垂直,扩音腔设于背座正表面,本实用新型一种高空作业车的警灯装置,在结构上独立设置了高分贝警报装置,将底座通过螺丝安装于高空作业车的工作台上,并通过导线接通电源,当遇到紧急情况时LED灯亮起,同时在音圈与华斯的相互配合下,使磁体、T块发出振动并转化为声音,并通过盆架与音盆将警报声发出,并由扩音腔扩音后发出,由此弥补了警报灯在声光警报方面存在的缺陷,避免了警报灯的警示效果不全面的现象,并提高了使用范围。
技术领域
本实用新型是一种高空作业车的警灯装置,属于警报设备技术领域。
背景技术
报警灯广泛适用于各种特殊场所作警示标志,也适合于市政、施工作业和监护、救护、抢险工作人员作信号联络和方位指示之用。
现有技术公开了申请号为:201520770056.5的一种高空作业车的警灯装置,其特征是将高空作业车上装总成安装到汽车底盘上,在左后支腿上部用开孔器将左后支腿顶板上开孔将警灯镶入孔中并通过螺栓将左警灯连接上,在右后支腿上部用开孔器将右后支腿顶板上开孔将警灯镶入孔中并通过螺栓将右警灯连接上,但是该现有技术在警报灯的声光警报方面存在缺陷,导致警报灯的警示效果不全面,在使用上具有局限性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种高空作业车的警灯装置,以解决现有技术在警报灯的声光警报方面存在缺陷,导致警报灯的警示效果不全面,在使用上具有局限性的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种高空作业车的警灯装置,其结构包括LED灯、安装壳、安装脚、扩音腔、高分贝警报装置、底座、背座、灯座、反光透板、高透灯罩、导线,所述LED灯安装于灯座上表面,所述安装壳嵌套于高透灯罩外表面并且位于同一轴心,所述安装脚安装于灯座下表面并且相互垂直,所述扩音腔设于背座正表面,所述高分贝警报装置安装于背座正表面,所述高分贝警报装置外部设有扩音腔,所述底座上表面与扩音腔外表面下方相连接,所述背座设于底座上方,所述灯座通过安装脚与背座上表面相连接,所述反光透板外表面与高透灯罩内表面相贴合,所述高透灯罩通过安装壳与灯座相连接,所述导线与背座电连接,所述高分贝警报装置由高分贝警报装置由壳体、T块、华斯、盆架、防尘罩、音盆、弹波、音圈、磁体组成,所述壳体设于T块外部并且位于同一轴心,所述T块嵌入安装于磁体内部并且位于同一轴心,所述华斯与弹波相互平行,所述盆架内表面与音盆外表面相贴合,所述防尘罩安装于音盆正表面,所述弹波安装于音圈外表面并且位于同一轴心,所述壳体内部设有防尘罩。
进一步地,所述反光透板设于灯座上方并且位于同一轴心。
进一步地,所述底座上方设有高透灯罩,所述底座安装于背座下方。
进一步地,所述底座为正方体结构并且厚度为2.5CM。
进一步地,所述壳体设于扩音腔内部。
进一步地,所述高透灯罩采用PVC材质,硬度高且质量轻。
进一步地,所述导线采用铜丝材质,具有较好的导电性。
本实用新型一种高空作业车的警灯装置,在结构上独立设置了高分贝警报装置,将底座通过螺丝安装于高空作业车的工作台上,并通过导线接通电源,当遇到紧急情况时LED灯亮起,同时在音圈与华斯的相互配合下,使磁体、T块发出振动并转化为声音,并通过盆架与音盆将警报声发出,并由扩音腔扩音后发出,由此弥补了警报灯在声光警报方面存在的缺陷,避免了警报灯的警示效果不全面的现象,并提高了使用范围。
附图说明
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