[实用新型]一种自行式高空作业车有效
申请号: | 201820024326.1 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN208037971U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 陈明治 | 申请(专利权)人: | 南安市智德机械设备有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操作平台 移动滑轮 回转器 高空作业车 嵌入安装 锁紧装置 取力器 支撑架 自行式 高空作业 背面 连接线 本实用新型 手扶栏杆 操作箱 活动臂 伸缩臂 弹簧安装 下表面 贴合 焊接 栏杆 移动 安全 | ||
本实用新型公开了一种自行式高空作业车,其结构包括手扶栏杆、支撑架、回转器、取力器、移动滑轮、操作箱、操作平台、锁紧装置、连接线、伸缩臂、活动臂、栏杆,手扶栏杆的下方安装于活动臂的上方,支撑架的前侧与取力器的背面相贴合,回转器的下表面焊接于操作平台的上方,取力器的背面嵌入安装于回转器的内部,操作平台的下方均匀的设有四个移动滑轮,操作箱的后侧安装于操作平台上,锁紧装置嵌入安装于移动滑轮内部,连接线嵌入安装于回转器的内部,伸缩臂的右侧与支撑架的背面相连接,弹簧安装于外壳的内部,本实用新型一种自行式高空作业车,在其结构上设置了锁紧装置,使其在高空作业时移动滑轮不易出现移动的现象,使高空作业的安全进行。
技术领域
本实用新型是一种自行式高空作业车,属于高空作业领域。
背景技术
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。
现有技术公开了申请号为:CN201020592460.5的一种自行式高空作业车的平台调平控制系统,其特征在于,平台水平仪的信号输出端与平台控制器连接,平台控制器控制调平电磁阀驱动调平执行机构。在确保安全的情况下,平台使能按钮既与平台控制器相连,又通过手动调平开关控制调平电磁阀驱动调平执行机构,使平台倾斜达到作业的需要,但是该现有技术在高空作业时移动滑轮易出现移动的现象,导致高空作业的不安全性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种自行式高空作业车,以解决现有技术在高空作业时移动滑轮易出现移动的现象,导致高空作业的不安全性的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种自行式高空作业车,其结构包括手扶栏杆、支撑架、回转器、取力器、移动滑轮、操作箱、操作平台、锁紧装置、连接线、伸缩臂、活动臂、栏杆,所述手扶栏杆的下方安装于活动臂的上方,所述支撑架的前侧与取力器的背面相贴合,所述回转器的下表面焊接于操作平台的上方,所述取力器的背面嵌入安装于回转器的内部,所述操作平台的下方均匀的设有四个移动滑轮,所述操作箱的后侧安装于操作平台上,所述锁紧装置嵌入安装于移动滑轮内部,所述连接线嵌入安装于回转器的内部,所述伸缩臂的右侧与支撑架的背面相连接,所述锁紧装置由活塞、紧急制动、制动蹄、调节器、制动杆、外鼓、制动缸组成,所述活塞的安装于外鼓的内部,所述紧急制动的背面与制动蹄的前侧相连接,所述制动蹄的外侧与外鼓的内壁相贴合,所述制动蹄安装于外鼓的内部,所述制动杆的右侧嵌入安装于外鼓的内部,所述制动缸的内部设有活塞。
进一步地,所述操作箱为长方体结构,所述取力器的长为5cm。
进一步地,所述伸缩臂的左侧安装于活动臂的右侧。
进一步地,所述连接线的上方嵌入安装于支撑架的内部。
进一步地,所述制动缸通过外鼓与移动滑轮相连接。
进一步地,所述栏杆由不锈钢制成,具有防锈的效果。
进一步地,所述活动臂由pvc制成,具有耐用的效果。
本实用新型一种自行式高空作业车,在其结构上设置了锁紧装置,制动缸的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动制动杆夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速,利用制动蹄与外鼓及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来,使其在高空作业时移动滑轮不易出现移动的现象,使高空作业的安全进行。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种自行式高空作业车的结构示意图;
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