[实用新型]一种高强度半挂车边梁

权利要求书

1.一种高强度半挂车边梁，包括边梁主体，其特征在于：所述边梁主体为上翼板（1）、下翼板（2）和腹板（3）一体连接构成的侧开口U型槽体，下翼板（2）非自由端向外延伸形成外侧直角槽，所述外侧直角槽上焊接有多个加强筋板（4），所述边梁主体为铝合金边梁结构。

2.根据权利要求1所述的一种高强度半挂车边梁，其特征在于：所述边梁本体的上翼板（1）自由端弯折延伸出承托部（5），所述承托部（5）的上表面高出上翼板（1）的上表面10-15mm。

3.根据权利要求1所述的一种高强度半挂车边梁，其特征在于：所述腹板（3）上均匀设置有多个上窄下宽的水滴状冲孔（6）。

4.根据权利要求3所述的一种高强度半挂车边梁，其特征在于：所述冲孔（6）的边缘设有向内的折边（7）。

5.根据权利要求1所述的一种高强度半挂车边梁，其特征在于：所述边梁主体的腹板（3）上部设有多个用于贯穿横梁外侧焊接的U型槽口（8）。

6.根据权利要求1所述的一种高强度半挂车边梁，其特征在于：所述边梁主体的腹板（3）中前部对称设有两个用于贯穿水箱吊梁外侧焊接的C型槽口（9）。

7.根据权利要求1所述的一种高强度半挂车边梁，其特征在于：所述边梁主体的腹板（3）中部内侧焊接有两个用于支撑横梁的承压C板（10）。

8.根据权利要求2所述的一种高强度半挂车边梁，其特征在于：所述承托部（5）与下翼板（2）之间固定安装有多个空腔的承压盒（11），所述承压盒（11）为铝合金材料制成。

9.根据权利要求8所述的一种高强度半挂车边梁，其特征在于：所述承托部（5）、上翼板（1）的内侧面和承压盒（11）上、下端面上均设有配合交错的齿槽（12），承压盒（11）通过齿槽（12）安装并焊接固定在承托部（5）与下翼板（2）之间。

10.根据权利要求8所述的一种高强度半挂车边梁，其特征在于：所述承压盒（11）的盒面上设有多个防止应力集中的通孔（13）。