[实用新型]一种便于翻边退料的装置

说明书

本实用新型涉及汽车模具技术领域，且公开了一种便于翻边退料的装置，包括底板，所述底板的上表面固定安装有模具，所述底板侧面的底部固定安装有筒体，所述筒体内腔的顶部活动套装有限位块，所述筒体内腔的底部固定安装有弹簧Ⅰ，所述弹簧Ⅰ的顶端与限位块底面的中部固定连接，所述限位块上表面的中部固定安装有支杆，所述支杆的顶部固定安装有横板，所述横板上表面的一侧固定安装有挡板。该便于翻边退料的装置，通过滚筒的作用，在完成翻边退料时，成品件在滚筒上滚动，从而达到了便于拉出的效果，在支杆和弹簧Ⅰ的配合下，利用弹簧Ⅰ的回复性，在完成翻边横板上移，将成品料顶出，避免卡料和人工取出费时费力。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种便于翻边退料的装置。

背景技术

在汽车覆盖件冲压成型过程中，选择最有利于成型的冲压方向后，会出现部分翻边型面与冲压方向成负角，导致冲压成型后制件套在凸模上无法取出，为解决负角成型后的取件问题，凸模一般会采用活动结构，利用斜楔机构实现凸模退出制件负角区域，这样就会造成开发周期长，模具投资大，在取出成型件时不便于取出，出现费力的现象。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于翻边退料的装置，具备自动退料、结构简单和省力取出等优点，解决了模具的退料出现卡料和取出成型件不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述自动退料、结构简单和省力取出的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于翻边退料的装置，包括底板，所述底板的上表面固定安装有模具，所述底板侧面的底部固定安装有筒体，所述筒体内腔的顶部活动套装有限位块，所述筒体内腔的底部固定安装有弹簧Ⅰ，所述弹簧Ⅰ的顶端与限位块底面的中部固定连接，所述限位块上表面的中部固定安装有支杆，所述支杆的顶部固定安装有横板，所述横板上表面的一侧固定安装有挡板，所述横板上表面的一侧活动安装有限位板，所述限位板正面的中部开设有限位槽，所述横板正面的中部固定安装有竖杆，所述竖杆的顶部固定安装有滚轮，且滚轮与限位槽活动连接，所述挡板侧面的顶部与底部均固定安装有弹簧Ⅱ，所述弹簧Ⅱ的一端与限位板侧面的顶部固定连接，所述筒体远离底板的一侧固定连接板，所述连接板上表面的一侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆上开设有滑槽，且滑槽上活动套装有横杆。

优选的，所述横杆底面的一侧固定安装有吊杆，所述吊杆的底部固定安装有小轮。

优选的，所述横杆底面的一侧固定安装有固定块，所述固定块的底部固定安装有压模。

优选的，所述限位板上开设有长槽，且长槽内固定安装有滚筒，且滚筒均匀分布在长槽内。

优选的，所述模具侧面的顶部为弧形设计，所述模具与压模相适配。

优选的，所述弹簧Ⅰ的数量为两个，且两个弹簧Ⅰ以底板轴心对称。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于翻边退料的装置，具备以下有益效果：

1、该便于翻边退料的装置，通过滚筒的作用，在完成翻边退料时，成品件在滚筒上滚动，从而达到了便于拉出的效果，在支杆和弹簧Ⅰ的配合下，利用弹簧Ⅰ的回复性，在完成翻边横板上移，将成品料顶出，避免卡料和人工取出费时费力。

2、该便于翻边退料的装置，通过吊杆和小轮的配合，在横杆受到压力下移时，对限位板有向下的压力，从而挤压限位板向左移动，方便压模对物料进行加工，利用弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ的回复性，在物料成型后，物料自动上移，达到了自动出料的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型限位板俯视结构示意图；