[实用新型]一种润滑油高效灌装输送系统

说明书

技术领域

本实用新型属于润滑油生产技术领域，更具体地说，涉及一种润滑油高效灌装输送系统。

背景技术

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油一般是采用桶装进行大批量的销售，具体生产时通常先对基础油和添加剂进行调和，然后将调和后的润滑油进行灌装和封盖。

传统技术中，润滑油的成品在生产销售过程中，需要进行分瓶灌装，在灌装过程中，常见一些手工装瓶方式为手工灌装，不仅装瓶时无法保证每瓶的装瓶量一致，而且工作效率较低。目前，大型的润滑油生产厂商通常采用流水线式的注油方式进行生产，即通过输送机构对灌装油桶进行输送，并采用专门的注油设备向油桶内进行自动注油，从而可以有效提高润滑油的灌装效率。

如，中国专利申请号：201320152997.3，申请日：2013年03月30日，发明创造名称为：油桶注油设备，该申请案的注油设备包括传送带和注油装置，所述注油装置设置在传送带侧部，所述传送带表面上设有若干贯通沉孔，所述贯通沉孔上设有可在贯通沉孔中上下移动的凸起件，所述凸起件与油桶底部的凹口相匹配，所述传送带接近上表面处还设有顶板，所述顶板一端带有斜角。该申请案即只能将油桶灌装结束输送下去后再进行下一油桶的输送灌装，或者多个油桶分别注满后再分别输送下去，其灌装效率易受输送机构运行的影响。但采用上述申请案的装置对润滑油进行灌装时，均需要人工将油桶搬运至输送带上，然后再将灌装后的油桶搬下去，生产效率仍较低。

同时，采用现有设备对润滑油进行灌装时，难以对各油桶内的灌装油量进行精确控制。此外，采用现有输送机构进行输送时，当对油桶进行灌装时，通常必须保持整个输送机构静止不动，即停止运行，从而无法将上一灌装完成的油桶及时输送下去，或者是将油桶灌装结束输送下去后再进行下一油桶的输送灌装，进而导致灌装效率较低。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有润滑油灌装设备存在的以上不足，提供了一种润滑油高效灌装输送系统。采用本实用新型的灌装输送系统可以有效提高润滑油的灌装效率，有利于实现润滑油的高效、自动化生产。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种润滑油高效灌装输送系统，包括输送机构及设于输送机构一侧的灌油机，所述的输送机构包括上行输送段、水平输送段和下行输送段，其中灌油机的注油枪位于输送机构水平输送段的正上方，且上行输送段、水平输送段和下行输送段分别采用单独的伺服电机进行驱动控制，且水平输送段的下方与注油枪相对应的位置设有重量传感器。

更进一步的，所述灌油机上设有至少两个注油枪，输送机构的水平输送段由与各注油枪分别对应的多段组成，且每段水平输送段分别由单独的伺服电机进行驱动控制。

更进一步的，所述灌油机上设有两个注油枪，且输送机构的水平输送段对应设有第一灌装输送段和第二灌装输送段。

更进一步的，所述上行输送段采用输送履带，水平输送段和下行输送段均采用辊轮输送，且下行输送段的下料端设有下行导板。

更进一步的，所述输送机构水平输送段的上料端设有缓冲输送段，其下料端设有压盖输送段，且缓冲输送段和压盖输送段均由单独的伺服电机进行驱动控制。

更进一步的，所述压盖输送段的上方设有压盖装置。

更进一步的，所述灌油机上设有控制显示器，该控制显示器与重量传感器相连。

更进一步的，所述输送机构各输送段均支撑安装于支架上，所述支架为可伸缩结构，且输送机构各输送段的两侧均设有光电传感器。

更进一步的，所述压盖输送段的下料端下方位于相邻辊轮之间设有挡杆，该挡杆与液压缸的活塞杆固定相连。

更进一步的，所述压盖输送段的下放还设有脚踏板，该脚踏板与液压缸的控制器相连，通过脚踏板的踩踏控制挡杆的上升与下降。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：