[实用新型]一种发动机叶片的检测系统

说明书

本实用新型公开了一种发动机叶片的检测系统，包括底座、滑台、容器及至少一电子秤。滑台设置在底座上，用于驱动一发动机叶片朝向靠近或与远离底座的方向移动。其中一电子秤设置在底座上。容器设置在电子秤上，且容器内盛有一定量的液体，液体的密度为ρ₀。电子秤用于测量发动机叶片的质量M₁，还用于当放置有该盛有液体的容器之后，进行清零，等发动机叶片全部浸入液体内时，得到读数M₂。根据如下公式计算出发动机叶片的测量密度，若测量密度小于发动机叶片的实际密度，则判断发动机叶片内含有残芯。该发动机叶片的检测系统操作方便、成本低。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机叶片的检测系统。

背景技术

叶片是发动机的核心部件，由于叶片的内部通道复杂，脱芯过程中陶芯经常会残留在内部通道中，使得内部的冷却空气不能顺畅地进行流动，从而影响发动机的散热效果，容易产生安全隐患，所以必须将叶片中的残芯清除干净。现有技术中，检测叶片内残芯的方法很多，主要是X射线照相法和中子射线照相法。比如在陶芯中掺杂可以跟踪的粒子或者脱芯后在叶片内填充金属粉末，利用X射线或者中子射线进行检测，但是操作过程复杂，成本昂贵。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种发动机叶片的检测系统，操作简单，成本低。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种发动机叶片的检测系统，包括一个底座、一个滑台、至少一电子秤及一个容器。该滑台设置在该底座上，用于驱动一个发动机叶片朝向靠近或与远离该底座的方向移动。其中一个该电子秤设置在该底座上。该容器设置在该电子秤上，且该容器内盛有一定量的液体。该液体能够浸没该发动机叶片。该液体的密度为ρ₀。该至少一电子秤用于测量该发动机叶片的质量M₁，还用于当放置有该盛有液体的容器之后，进行清零，等该发动机叶片全部浸入该液体内时，得到此时读数M₂。根据如下公式

计算该发动机叶片的测量密度，若该测量密度小于该发动机叶片的实际密度，则判断该发动机叶片内含有残芯。

优先地，该滑台包括一个支架、一个滑轨、一个滑动件、一个驱动组件。该支架与该底座固定连接。该滑轨设置在该支架上。该滑动件可滑动地设置在该滑轨上，用于带动该发动机叶片进行滑动。该驱动组件用于驱动该滑动件沿着该滑轨进行上下滑动。

优先地，该驱动组件包括一个电源、一个控制器、一个驱动器及一个电机。该控制器与该电源电连接，该驱动器与该控制器电连接，该电机与该驱动器电连接。该控制器用于给该驱动器提供驱动信号。该驱动器根据该驱动信号驱动该电机进行转动。该电机驱动该滑动件进行滑动。

优先地，该滑台还包括一个悬挂件。该悬挂件用于将该发动机叶片悬挂在该滑动件上。该悬挂件包括一个支撑部及一个连接部。该支撑部与该滑动件固定连接。该连接部的一端固定在该支撑部上，另一端与该发动机叶片固定连接。

优先地，该连接部的一端通过螺栓固定在该支撑部上，另一端直接绑在该发动机叶片上，使得该发动机叶片的榫头朝向该容器，沿垂直于该液体的液面的方向浸入该液体内。

优先地，该螺栓为蝶形螺栓。

优先地，该连接部采用质量轻，直径小的丝材制成。

优先地，该容器位于该底座上的该电子秤的中心位置。

优先地，该电子秤的数量为一个，则该发动机叶片的质量由该电子秤或者其他的秤进行测量，然后将该发动机叶片从该电子秤上取下，将该电子秤放在该底座上，当该盛有液体的容器放在该电子秤上之后，将该电子秤清零。