[实用新型]一种汽车刹车性能检测装置有效
申请号: | 201820026358.5 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN207675447U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 徐海东 | 申请(专利权)人: | 宜昌奥通汽车维修有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01B21/08 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 彭娅 |
地址: | 443000 湖北省宜昌市西陵*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转速传感器 驱动装置 伞齿轮箱 输入轴 性能检测装置 离合器 检测系统 汽车刹车 驱动电机 刹车装置 刹车盘 输出轴 检测 本实用新型 连接离合器 电脑控制 信号传输 依次连接 检测台 减速箱 刹车片 刹车钳 两组 品牌 优选 电脑 刹车 客户 | ||
一种汽车刹车性能检测装置,检测台、驱动装置、检测系统和两组刹车装置;驱动装置安装在检测台上,所述驱动装置包括依次连接的驱动电机、减速箱、离合器和伞齿轮箱,所述伞齿轮箱具有一根输入轴和两根输出轴,输入轴连接离合器,两根输出轴分别与两个刹车装置连接;检测系统包括电脑和转速传感器,转速传感器安装在伞齿轮箱输入轴上,转速传感器将检测到的信号传输给电脑,电脑控制驱动电机和离合器,本实用新型能够将不同品牌刹车盘和刹车钳进行组合后,对其刹车性能进行检测,为客户提供刹车片和刹车盘的最优选配方案。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车刹车性能检测装置。
背景技术
刹车盘和叉车钳是汽车更换频率较高的配件,为满足对各类汽车的维修,会批量购进不同品牌的刹车盘和叉车钳,而不同品牌的刹车盘与刹车钳的价格、材料和制作工艺各不相同,使得各类刹车盘与刹车钳组合使用时的性能也不相同,这就需要根据客户的具体需求来选配刹车盘与刹车钳的最优组合方案,使其保证汽车行驶安全性的同时,为客户节约资金,而目前针对不同类型刹车盘和刹车钳的组合一般是工程师根据经验来判断,缺乏数据参考,不能保证刹车片和刹车盘为最优选配方案。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车刹车性能检测装置,能够将不同品牌刹车盘和刹车钳进行组合后,对其刹车性能进行检测,为客户提供刹车片和刹车盘的最优选配方案。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种汽车刹车性能检测装置,检测台、驱动装置、检测系统和两组刹车装置;
驱动装置安装在检测台上,所述驱动装置包括依次连接的驱动电机、减速箱、离合器和伞齿轮箱,所述伞齿轮箱具有一根输入轴和两根输出轴,输入轴连接离合器,两根输出轴分别与两个刹车装置连接;
刹车装置包括安装在伞齿轮箱输出轴上的飞轮和安装在检测台上的刹车钳,待检测刹车盘安装在伞齿轮箱输出轴一端,待检测刹车盘设置在刹车钳内;
检测系统包括电脑和转速传感器,转速传感器安装在伞齿轮箱输入轴上,转速传感器将检测到的信号传输给电脑,电脑控制驱动电机和离合器。
在检测台上安装有用于检测刹车盘厚度的测厚传感器,测厚传感器将检测到的信号传输给电脑。
所述检测台包括面板和底板,面板和底板之间通过多根弹簧连接,在面板上安装有多块配重块。
所述检测系统还包括第一油缸、第二油缸和压力传感器,第一油缸两端分别与固定桩和伞齿轮箱连接,第二油缸内设有浮动活塞,浮动活塞将第二油缸分隔成上腔和下腔,在下腔内充入有液压油,第一油缸油腔与第二油缸下腔连通,压力传感器与第二油缸上腔连通,压力传感器将检测到的信号传输给电脑。
本实用新型的有益效果是:
1、驱动装置驱动刹车装置运转,电脑控制刹车钳间歇性制动刹车盘以实现对刹车系统的检测,与此同时电脑记录刹车次数,工程师根据刹车次数和对刹车盘和刹车钳的测量得出所需数据,根据数据判断出不同品牌的刹车盘和刹车钳是否为最优组合方案,为客户提供直观参考,不仅节约成本,而且结构简单,制造成本低。
2、测厚传感器实时监控刹车盘厚度,在刹车盘在被摩擦到设定厚度后,电脑控制驱动装置停止,以将厚度数据显示出来,减少人工测量步骤,使得装置操作起来更加方便。
3、检测台为柔性检测台,在刹车急停时,利用弹簧对飞轮产生的惯力进行阻尼,减小因惯力对装置中各连接件的损耗,延长了装置的使用寿命。
4、检测系统中的第一油缸、第二油缸和压力传感器能够对急停时飞轮产生的惯力进行测量,通过惯力的测量直观反应刹车系统的刹车性能,为工程师对刹车盘和刹车钳的选配提供参考,并且这种结构检测精度高,使得人们检测起来更加简单方便。
附图说明
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