[实用新型]行人和非机动车拦截装置有效

专利信息
申请号: 201820026527.5 申请日: 2018-01-08
公开(公告)号: CN207878333U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 盛泽枫;邓小雷;张江林;周新鹏;周宜博;李瑞琦;张木成 申请(专利权)人: 衢州学院
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F9/615;E01F9/608;E01F9/619
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 韩冰;陈小莲
地址: 324000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 拦截杆 拦截装置 拦截 交通控制系统 控制器 可旋转 套接 无线网络通信 本实用新型 放行指令 交管部门 交通行为 控制信号 伸长状态 旋转位置 放行 指令 输出 通行
【说明书】:

实用新型提供一种行人和非机动车拦截装置,所述拦截装置包括两个拦截桩和三个拦截杆,其中一个拦截桩上可旋转地套接有一个拦截杆,另一个拦截桩上可旋转地套接有两个拦截杆,所述拦截杆具有用于拦截的伸长状态和用于放行的收短状态,所述拦截装置还包括控制器,所述控制器与交通控制系统无线网络通信,用于根据接收自交通控制系统的拦截指令和放行指令输出拦截杆控制信号,以控制所述拦截杆的旋转位置和伸收状态。这种拦截装置简单易实现,能够很好的协助交管部门规范行人和非机动车的交通行为又不会影响行人和非机动车正常通行。

技术领域

本实用新型涉及公共交通管理领域,具体地,涉及一种行人和非机动车拦截装置。

背景技术

随着经济社会的飞速发展,人民生活水平逐步提高,城市化进程不断加快,城市人、车流量急剧增加,但是人口素质参差不齐、人员安全意识差,这些都给交通管理带来严峻挑战。

目前,我国交管部门对机动车的管理比较严格,在辅助以交通信号灯和交管人员,机动车相对能够遵守交通规则,但是对行人和非机动车由于无法像机动车一样实施牌证管理,长期以来行人和非机动车驾驶人闯红灯一直是困扰公安交通管理部门的一大难题,由此造成大量事故和滋生的诸多安全隐患,给人们生命财产带来严重损失,阻止行人和非机动车闯红灯势在必行。

为此,各地尝试多种方法,有人工手拉伸缩栅栏、设置自动栏杆等装置、聘用交通协管人员等,虽然这些装置和方法可以防止行人和非机动车的闯红灯的行为,但这些装置和方法收效甚微,甚至在十字路口经常会看到行人和交通协管人员吵嘴、打架等不文明行为,究其原因,除了提高国民交通安全意识以外,我们还需要一个安全可靠的管理设备来辅助交管部门规范行人和非机动车的交通行为。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对行人和非机动车辆不遵守交通规则的行为,提供一种帮助行人和非机动车辆规范交通行为的拦截装置。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种行人和非机动车拦截装置,所述拦截装置包括两个拦截桩和三个拦截杆,其中一个拦截桩上可旋转地套接有一个拦截杆,另一个拦截桩上可旋转地套接有两个拦截杆,所述拦截杆具有用于拦截的伸长状态和用于放行的收短状态,所述拦截装置还包括控制器,用于根据接收自交通控制系统的拦截指令和放行指令输出拦截杆控制信号,以控制所述拦截杆的旋转位置和伸收状态。

优选地,所述拦截杆包括安装部以及与安装部嵌套连接的多个臂节,所述安装部用于与所述拦截桩套接,所述多个臂节依次嵌套连接以使得所述拦截杆具有伸长状态和收短状态。

优选地,所述多个臂节包括第一臂节和第二臂节,所述安装部与所述第一臂节和所述第二臂节依次嵌套连接以使得所述拦截杆具有伸长状态和收短状态。

优选地,所述拦截装置还包括第一警示部件和第二警示部件,两个所述拦截桩上还分别设置有插接口,所述第一警示部件和第二警示部件均能够通过所述插接口与所述拦截桩可拆卸安装。

优选地,所述控制器与所述交通控制系统通过无线网络通信。

优选地,所述第一警示部件包括交通信号灯,所述第二警示部件包括视频监测设备和语音提示设备,所述交通信号灯、视频监测设备和语音提示设备分别与所述控制器电连接,所述视频监测设备用于实时采集路况信息,所述控制器还用于根据接收到的拦截指令和放行指令输出警示信号到所述交通信号灯和语音提示设备,并用于通过无线网络上传所述路况信息。

优选地,两个所述拦截桩上均安装有电池组和太阳能电池板。

优选地,所述电池组设置有外接充电接口。

优选地,所述拦截杆的外表面间隔包覆有反光条。

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