[实用新型]一种供电电路及电动汽车

说明书

本实用新型提供了一种供电电路及电动汽车，其中供电电路包括动力电池、高压配电盒和多个高压部件，动力电池与高压配电盒之间以及高压配电盒与高压部件之间均通过高压线束连接，其特征在于，高压线束的外围包覆有通过金属纤维和纺织纤维编织形成的编织层，其中编织层接地连接。本实用新型实施例所提供的供电电路通过在高压线束外包覆编织层，并将编织层接地，编织层通过金属纤维以及纺织纤维编织而成，具有一定的导电性，金属纤维将高压线束发出的辐射发射吸收，并通过接地将其传导至地，从而降低了高压线束发出的辐射发射，保护了高压线束周围的电器元件，尤其是保护低压电器元件不被干扰。

技术领域

本实用新型涉及电磁干扰抑制技术领域，特别涉及一种供电电路及电动汽车。

背景技术

随着现代科学技术的蓬勃发展，越来越多的电子电器设备进入人们的生活，但随之而来的电磁污染也日益加重。特别在汽车领域，出现了以车载电池为动力输出的新能源电动汽车。与传统燃油车相比，新能源电动汽车增加了电动空调压缩机、电力驱动及其控制器、车载充电机等高压工作单元。上述高压单元工作运行当中会产生高压大电流，或者电压、电流的快速变化，从而产生一定的电磁干扰，并沿着高压线束产生辐射发射。车体内空间狭小，内部高低压线束众多且走线错综复杂，沿高压线束的辐射发射对低压部分产生一定的影响。

电磁屏蔽是解决电磁兼容问题的方法之一，也是抑制辐射发射行之有效的方法。虽然目前电动汽车高压直流线在绝缘层里面均有屏蔽层，对降低辐射发射有重要意义，但随着动力电池电压提升、功率部件功率提升，屏蔽层对辐射发射降低的能力受限。

实用新型内容

本实用新型实施例要达到的目的是提供一种供电电路及电动汽车，用以实现加强对高压线束的屏蔽作用，降低高压线束的辐射发射，保护高压线束周围的电器元件不被干扰，尤其是保护低压电器元件不被干扰。

为达到上述目的，本实用新型实施例提供了一种供电电路，包括动力电池、高压配电盒和多个高压部件，动力电池与高压配电盒之间以及高压配电盒与高压部件之间均通过高压线束连接，高压线束的外围包覆有通过金属纤维和纺织纤维编织形成的编织层，其中编织层接地连接。

具体地，如上所述的供电电路，编织层中的金属纤维的材质包括：不锈钢。

优选地，如上所述的供电电路，供电电路还包括：多个固定卡扣；

编织层通过固定卡扣接地连接。

优选地，如上所述的供电电路，固定卡扣为导电的金属材料制成。

具体地，如上所述的供电电路，编织层还通过固定卡扣与高压部件的壳体、高压配电盒的壳体以及动力电池的壳体连接；

高压部件的壳体、高压配电盒的壳体以及动力电池的壳体均为导电的金属材料制成。

本实用新型还提供了一种电动汽车，包括：车身以及如上所述的供电电路。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的供电电路及电动汽车，至少具有以下有益效果：

通过在高压线束外包覆编织层，并将编织层接地，编织层通过金属纤维以及纺织纤维编织而成，具有一定的导电性，金属纤维将高压线束发出的辐射发射吸收，并通过接地将其传导至地，从而降低了高压线束发出的辐射发射，保护了高压线束周围的电器元件，尤其低压电器元件。

附图说明

图1为本实用新型的供电电路的结构示意图；

图2为本实用新型的电动汽车的结构示意图。

【附图标记说明】

1、动力电池；2、高压配电盒；3、高压部件；4、高压线束；5、编织层；

6、固定卡扣；7、车身。

具体实施方式