[实用新型]一种摩托车铝合金组合式轮圈有效

专利信息
申请号: 201820027513.5 申请日: 2018-01-08
公开(公告)号: CN207683237U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 潘桢 申请(专利权)人: 昆山速捷金属制品有限公司
主分类号: B60B21/00 分类号: B60B21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轮圈 固定板 四爪 铝合金组合式 固定环 固定孔 本实用新型 六角法兰 冲压轮 摩托车 拆卸 轮幅 均匀间隔设置 可拆卸安装 铝合金轮圈 坚固耐用 安装孔 固定的 真圆度 散热 省油 式样 美观
【说明书】:

本实用新型公开了一种摩托车铝合金组合式轮圈,包括四爪轮圈固定板和冲压轮圈,所述冲压轮圈的内侧设有固定四爪轮圈固定板的固定环,所述固定环上设有若干均匀间隔设置的固定孔,每个固定孔上都设有固定的六角法兰,所述四爪轮圈固定板的四个爪上对应的安装孔,通过四个六角法兰将四爪轮圈固定板的四个爪可拆卸安装在固定环的任意四个固定孔上,本实用新型的摩托车铝合金组合式轮圈可以根据不同的需求,安装和拆卸不同式样的轮幅,其结构简单,安装和拆卸都十分方便,且轮圈和轮幅采用铝合金轮圈,除了有坚固耐用、美观的优点,它还省油、散热好且真圆度好。

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件技术领域,特别涉及一种摩托车铝合金组合式轮圈。

背景技术

轮圈又叫轮毂,轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,现有的摩托车部件中,轮圈多采用一件式的结构进行生产制造,即便是少有的采用多件式分开生产制造,其某一个轮幅只能搭配固定的轮圈,不能满足某些改装爱好者的不同需求。

发明内容

为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种摩托车铝合金组合式轮圈,能够及时拆卸,安装不同的轮幅,安装拆卸方便

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种摩托车铝合金组合式轮圈,包括四爪轮圈固定板和冲压轮圈,所述冲压轮圈的内侧设有固定四爪轮圈固定板的固定环,所述固定环上设有若干均匀间隔设置的固定孔,每个固定孔上都设有固定的六角法兰,所述四爪轮圈固定板的四个爪上对应的安装孔,通过四个六角法兰将四爪轮圈固定板的四个爪可拆卸安装在固定环的任意四个固定孔上。

作为本实用新型的进一步改进,所述四爪轮圈固定板和冲压轮圈为铝合金材料制成。

作为本实用新型的进一步改进,所述六角法兰的表面镀白锌处理。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的摩托车铝合金组合式轮圈可以根据不同的需求,安装和拆卸不同式样的轮幅,其结构简单,安装和拆卸都十分方便,且轮圈和轮幅采用铝合金轮圈,除了有坚固耐用、美观的优点,它还省油、散热好且真圆度好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图中标示:1-四爪轮圈固定板;2-冲压轮圈;3-固定环;4-六角法兰。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。

图1示出了本实用新型一种摩托车铝合金组合式轮圈的一种实施方式,包括四爪轮圈固定板1和冲压轮圈2,所述冲压轮圈2的内侧设有固定四爪轮圈固定板1的固定环3,所述固定环3上设有若干均匀间隔设置的固定孔,每个固定孔上都设有固定的六角法兰4,所述四爪轮圈固定板1的四个爪上对应的安装孔,通过四个六角法兰4将四爪轮圈固定板1的四个爪可拆卸安装在固定环3的任意四个固定孔上。

所述四爪轮圈固定板1和冲压轮圈2为铝合金材料制成。

所述六角法兰4的表面镀白锌处理。

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