[实用新型]一种驱动电机转子压板

说明书

一种驱动电机转子压板，包括圆形的压板本体，压板本体中心设有用于与电机轴过盈配合的安装轴孔；所述安装轴孔纵截面为喇叭状结构，安装轴孔直径大的一端与压板本体的底面平齐，安装轴孔的中心线垂直于压板本体底面所在的平面；所述压板本体的底面设有环形的凹槽；所述压板本体的厚度为3~5mm，压板本体的直径为100~350mm；所述安装轴孔的孔壁厚度与压板本体的厚度相同，安装轴孔的直径为20~60mm；所述安装轴孔大直径端与小直径端的直径比是1：0.6。本实用新型结构简单，采用不锈钢材料，密度较高，强度好；能压紧转子、进行动平衡调整，还能有效减小电机整体噪音。

技术领域

本实用新型涉及电机制造领域，具体是一种驱动电机转子压板。

背景技术

永磁同步电机是目前国内新能源电机领域主流产品，电机具有高效率、高力矩惯量比、高能量密度等特点。其转子结构多采用硅钢片叠铆，中间装入永磁磁钢，转子端部用压板压紧，以防止高转速下磁钢甩出，硅钢片变形。另外，电机在旋转过程中，如果转子动平衡性不合格，会使转子受到力偶作用，产生绕轴线摆动现象，损坏电机。转子动平衡通常是在转子端板上进行调整。传统转子压板一般由钢材压板和黄铜板组成，结构相对复杂，旋转时噪音较大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种驱动电机转子压板，不仅能压紧转子、进行动平衡调整，还能有效减小电机整体噪音。

本实用新型的技术方案是：包括圆形的压板本体，压板本体中心设有用于与电机轴过盈配合的安装轴孔；所述安装轴孔纵截面为喇叭状结构，安装轴孔直径大的一端与压板本体的底面平齐，安装轴孔的中心线垂直于压板本体底面所在的平面；所述压板本体的底面设有环形的凹槽；所述压板本体的厚度为3~5mm，压板本体的直径为100~350mm；所述安装轴孔的孔壁厚度与压板本体的厚度相同，安装轴孔的直径为20~60mm；所述安装轴孔直径大的一端与直径小的一端的直径比是1：0.6。

所述压板本体采用隔磁材料冲压成型。

所述安装轴孔的喇叭状结构在所述安装轴孔与压板本体上表面连接处形成一倾斜的环带。

所述环带的倾斜度是30°。

所述凹槽的直径为50~200mm，宽度是0.5mm。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，采用不锈钢材料，密度较高，强度好，动平衡去重效果好且具有隔磁效果；安装轴孔与电机轴采用过盈配合，有利于压紧转子冲片，可用于转子端面压紧；可将转子冲片减重孔进行封闭，减小转子转动过程中产生的噪音。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的轴向剖视图。

图中，1、压板本体；2、安装轴孔；3、凹槽。

具体实施方式

图1中，本实用新型包括圆形的压板本体1，压板本体1中心设有用于与电机轴过盈配合的安装轴孔2，安装轴孔2纵截面为喇叭状结构。所述安装轴孔2的喇叭状结构在所述安装轴孔2与压板本体1上表面连接处形成一倾斜的环带。安装轴孔2直径大的一端与压板本体1的底面平齐，安装轴孔2的中心线垂直于压板本体1底面所在的平面。压板本体1使用12Cr18Ni9隔磁材料冲压成型，具有隔磁作用，加工方式简单。安装轴孔2与电机轴采用过盈配合方式，有利于压紧转子冲片。压板本体1的厚度为3~5mm，压板本体1的直径为100~350mm，压板本体1厚度适中，材料强度好，便于进行动平衡钻孔调整。安装轴孔2的孔壁厚度与压板本体1的厚度相同，安装轴孔2的直径为20~60mm。装配过程如下：首先将本实用新型穿过电机轴，压装到位，然后依次压装转子冲片，最后用第二块本实用新型在冲片末端压紧。以上工序完成后，对转子进行动平衡试验，在两块本实用新型上适当钻孔进行动平衡调整。

图2中，安装轴孔2纵截面为喇叭状结构，所述安装轴孔2的喇叭状结构在所述安装轴孔2与压板本体1上表面连接处形成一倾斜的环带。安装轴孔2直径大的一端与压板本体1的底面平齐，安装轴孔2的中心线垂直于压板本体1底面所在的平面。压板本体1的底面设有环形的凹槽3。安装轴孔2大直径端与小直径端的直径比是1：0.6。环带的倾斜度是30°，凹槽3的直径为50~200mm，宽度是0.5mm。