[实用新型]一种道路优化施工用碎石装置

说明书

本实用新型公开了一种道路优化施工用碎石装置，包括空心套筒和重物环形体，所述空心套筒底部的侧面设置有与其一体式结构的底部限位板结构，所述空心套筒的中心处经过镂空处理形成主中空管道孔结构，所述重物环形体为环形板结构，且重物环形体的中心为通孔结构、形成套接孔，所述套接孔套接在空心套筒的外侧，且套接孔的结构半径小于底部限位板结构外环的结构半径，空心套筒在位于主中空管道孔结构的内部插入一限位杆。本实用新型，主要利用空心套筒和重物的重力和工作人员施压的总和，进行动力驱动，由于其施力方向是从上而下的垂直角度，力度的损失比较低，此外，该装置具有四分刀尖劈开机构，能够一次性将碎石劈开成型，提高了该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路优化施工用碎石装置。

背景技术

目前，在进行道路优化施工时，有时候需要将破损的水泥路面进行碎石，其初步的碎石是通过电动碎石器进行碎石，当大部分水泥路面被破坏后，就需要用到手动碎石装置，而现有的碎石装置大多都是锤子，通过抡起斧头施压进行碎石，该种方式不但需要使用人员需要较高的碎石准确度，而且在其在力度的消耗率上比较大，所以费时费力，而且危险程度较高。

发明内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路优化施工用碎石装置，包括空心套筒和重物环形体，所述空心套筒底部的侧面设置有与其一体式结构的底部限位板结构，所述空心套筒的中心处经过镂空处理形成主中空管道孔结构，所述重物环形体为环形板结构，且重物环形体的中心为通孔结构、形成套接孔，所述套接孔套接在空心套筒的外侧，且套接孔的结构半径小于底部限位板结构外环的结构半径，空心套筒在位于主中空管道孔结构的内部插入一限位杆，限位杆的高度大于空心套筒的高度，且限位杆在位于空心套筒上方的端部安装一顶部限位板，顶部限位板外环的结构半径大于主中空管道孔结构的结构半径、且小于套接孔的结构半径，限位杆的另一端在位于空心套筒的下方安装一连接板，且该连接板通过螺栓连接一位于其正下方的另一连接板，位于下方的连接板的底部设置有与其一体式结构的四分刀尖劈开机构。

作为优选，所述四分刀尖劈开机构包括四分刀尖劈开机构用直形刀片结构、四分刀尖劈开机构用锥形箭头结构、四分刀尖劈开机构用直形刀片尖端结构和四分刀尖劈开机构用锥形箭头尖端结构。

作为优选，所述四分刀尖劈开机构用直形刀片结构包括四个、且四个所述四分刀尖劈开机构用直形刀片结构关于连接板的轴心为圆心呈环形阵列设置，每个所述四分刀尖劈开机构用直形刀片结构的底端均设置有与其一体式结构的四分刀尖劈开机构用锥形箭头结构，四个所述四分刀尖劈开机构用锥形箭头结构的底部结合为一原点，且该原点与所述连接板的轴心重合，每个所述四分刀尖劈开机构用直形刀片结构的边缘均设置有所述四分刀尖劈开机构用直形刀片尖端结构，每个所述四分刀尖劈开机构用锥形箭头结构的边缘均设置有所述四分刀尖劈开机构用锥形箭头尖端结构。

作为优选，所述四分刀尖劈开机构用直形刀片结构和四分刀尖劈开机构用锥形箭头结构的边缘通过打磨处理分别形成所述四分刀尖劈开机构用直形刀片尖端结构和四分刀尖劈开机构用锥形箭头尖端结构。

作为优选，所述重物环形体包括多个、且多个所述重物环形体的结构外形一致，但质量不同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，主要利用空心套筒和重物的重力和工作人员施压的总和，进行碎石的动力驱动，由于其施力方向是从上而下的垂直角度，所以力度的损失比较低，此外，该装置具有四分刀尖劈开机构，能够一次性将碎石劈开成型，提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种道路优化施工用碎石装置的全剖结构示意图；

图2为本实用新型一种道路优化施工用碎石装置中四分刀尖劈开机构的结构示意图；