[实用新型]一种小规格电动汽车电池模组钣金组件

说明书

本实用新型涉及一种小规格电动汽车电池模组钣金组件，它包括：支撑框体，所述支撑框体包括相对设置的两块第一侧板、一体设置于两块所述第一侧板之间且位于其一端的第二侧板以及一体设置于两块所述第一侧板之间且位于其另一端的第三侧板，所述第二侧板与所述第三侧板相平行；所述第三侧板上开设有第一开口，所述第三侧板上开设有位于所述第一开口上方的多个连接口；中隔板，所述中隔板固定在所述支撑框体内且与所述第一侧板相垂直，其上开设有与所述第三侧板相邻设置的第二开口。这样能够简化钣金组件的结构，并能够实现对电池模组的支撑，更方便了电池模组与其它部件的连接。

技术领域

本实用新型涉及一种钣金组件，具体涉及一种小规格电动汽车电池模组钣金组件。

背景技术

随着能源问题和环境问题日益严峻，国家对新能源的大力支持，以及动力电池关键技术的日益成熟，动力电池已广泛应用于汽车中。在新能源电池领域中，电池模组是动力电池的基本单元，是新能源汽车发展的关键技术之一，而新能源汽车的动力电池安全问题，一直制约着新能源汽车的发展。电池模组钣金组件是支撑电池模组的主结构从而保证电池模组的散热、安装强度等；然而现有的电动汽车电池模组钣金组件通常尺寸较大、结构复杂，这显然会增加企业的生产成本并延长生产周期。

发明内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种小规格电动汽车电池模组钣金组件。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种小规格电动汽车电池模组钣金组件，它包括：

支撑框体，所述支撑框体包括相对设置的两块第一侧板、一体设置于两块所述第一侧板之间且位于其一端的第二侧板以及一体设置于两块所述第一侧板之间且位于其另一端的第三侧板，所述第二侧板与所述第三侧板相平行；所述第三侧板上开设有第一开口，所述第三侧板上开设有位于所述第一开口上方的多个连接口；

中隔板，所述中隔板固定在所述支撑框体内且与所述第一侧板相垂直，其上开设有与所述第三侧板相邻设置的第二开口。

优化地，所述第一侧板底部设置有与其一体且向外延伸的延展板，所述延展板与所述第一侧板相垂直，所述延展板上开设有多个固定孔。

优化地，所述第一侧板内壁上还安装有位于所述中隔板上方的多个支撑角块。

优化地，所述第二侧板上还开设有位于所述中隔板上方的多个第三开口。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型小规格电动汽车电池模组钣金组件，通过采用特定结构的支撑框体和中隔板进行配合，这样能够简化钣金组件的结构，并能够实现对电池模组的支撑，更方便了电池模组与其它部件的连接。

附图说明

图1为本实用新型小规格电动汽车电池模组钣金组件的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型优选实施方案进行详细说明：

如图1所示的小规格电动汽车电池模组钣金组件，主要包括中隔板1和支撑框体2等。

其中，支撑框体2包括相对设置的两块第一侧板21（两块第一侧板21相互平行且间隔设置）、一体设置在两块第一侧板21之间且位于其一端的第二侧板22以及一体设置在两块第一侧板21之间且位于其另一端的第三侧板23，使得第二侧板22与第三侧板23相平行。第三侧板23上开设有第一开口231（第一开口231也可以是含有多个下空的区域，以用于电池模组的散热），第三侧板23上开设有位于第一开口231上方的多个连接口232以用于电池模组与其它部件的连接。中隔板1固定在支撑框体2内且与第一侧板21相垂直，其上开设有与第三侧板23相邻设置的第二开口11。