[实用新型]一种半自动轨道门有效
申请号: | 201820030244.8 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN207794943U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 陈阳;彭占占;崔博;王日明 | 申请(专利权)人: | 深圳市艾特网能技术有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05D13/00;E05F1/02 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 冯小梅;郭方伟 |
地址: | 518110 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门扇 导轨 行走结构 轨道门 本实用新型 导向结构 闭合方向 钢丝弹簧 平行设置 上下相对 向下倾斜 液力弹簧 自动关门 气弹簧 易用性 门框 保留 | ||
本实用新型涉及一种半自动轨道门,包括至少一个门扇,还包括分别设置在门扇的上下相对两侧的第一行走结构和第二行走结构。第一行走结构包括安装在门框上的第一导轨和连接第一导轨与门扇的第一导向结构。第一导轨长度至少为门扇宽度的两倍,并沿门扇的闭合方向向下倾斜、与水平面呈一夹角。第二行走结构包括与第一导轨平行设置在门扇上的第二导轨和连接第二导轨与门扇的第二导向结构。实施本实用新型在保留了手动轨道门经济性好的优点同时实现自动关门,提高轨道门易用性。无需气弹簧、液力弹簧及钢丝弹簧等,可靠性大幅提高。
技术领域
本实用新型涉及轨道门领域,更具体地说,涉及一种半自动轨道门。
背景技术
现有数据机房为了节约机房占地空间,通道端门通常使用轨道门,门扇水平滑动开启和关闭。当前存在全手动和全自动两种形式。
全手动轨道门结构简单,造价低,被模块化数据机房广泛应用。该类型轨道门打开和关闭均需要手动进行,使用便利性较差。通常使用时,工作人员打开轨道门,进入模块内部。由于需要手动关闭端门,绝大多数情况下,端门会保持端门开启状态,仅人员离开通道后方关闭。由于端门开启后,冷热气流短路,降低空调制冷效率,增加能耗。同时,开启和关闭时,均需手动将门扇推动至极限位置,耗时费力。
全自动轨道门可实现自动开启和关闭,使用便利性极佳,由于全自动轨道门可最大限度保证端门处于关闭状态,可保持通道中冷热气流处于隔离状态,可有效提高制冷效率,但该类型端门造价高昂,是全手动轨道门的数倍,经济性较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种半自动轨道门。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种半自动轨道门,包括至少一个门扇30,还包括分别设置在所述门扇30的上下相对两侧的第一行走结构10和第二行走结构20;
所述第一行走结构10包括安装在门框40上的第一导轨110和连接所述第一导轨110与所述门扇30的第一导向结构120;所述第一导轨110长度至少为所述门扇30宽度的两倍,并沿所述门扇30的闭合方向向下倾斜、与水平面呈一夹角;
所述第二行走结构20包括与所述第一导轨110平行设置在所述门扇30上的第二导轨210和连接所述第二导轨210与所述门扇30的第二导向结构220。
优选地,所述第一导轨110通过第一定位孔112和第一调节孔111安装在所述门框40上,其中所述第一调节孔111用于调节所述第一导轨110的所述夹角大小;
所述第二导轨210通过第二定位孔211和第二调节孔212安装在所述门扇30上,其中所述第二调节孔212用于调节所述第二导轨210使其与所述第一导轨110平行。
优选地,所述第一调节孔111包括至少一个竖直方向的腰孔,所述第一定位孔112包括至少一个水平方向的腰孔;所述第二调节孔212包括至少一个竖直方向的腰孔。
优选地,所述第一导向结构120包括间隔设置的至少两个吊轮121;所述吊轮121平行置于所述第一导轨110上、并与所述第一导轨110通过一滚轮122接触,且通过一安装件与所述门扇30连接。
优选地,所述安装件包括设置在门扇30上的门扇连接件124和设置在所述吊轮121上的吊轮连接件123;所述门扇连接件124与所述吊轮连接件123通过第三调节孔1241和第三定位孔1242连接,所述第三调节孔1241用于调节所述吊轮121以保持与所述第一导轨110平行。
优选地,所述第一导轨110内有呈相对方向放置的第一阻尼器114和第二阻尼器115;所述第一阻尼器114靠近开门路径的尾端设置;所述第二阻尼器115靠近关门路径的尾端设置。
优选地,所述第一行走结构10设置在所述门扇30的顶侧,所述第二行走结构20设置在所述门扇30的底侧。
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