[实用新型]一种用于弹簧阻尼器的测试仪

说明书

本实用新型公开了一种用于弹簧阻尼器的测试仪，包括底座，所述底座的顶部固定安装有框架，所述框架呈U形结构，所述框架的顶部底端固定安装有电机，所述电机动力输出端固定安装有转盘，所述转盘远离电机的一侧固定安装有圆杆，且圆杆与所述转盘的圆心之间留有距离，所述圆杆的另一端活动连接传动杆，所述框架的两侧支撑脚通过横杆固定连接有限位板，所述限位板位于传动杆的下方，所述传动杆的底部活动连接有传动块，所述传动块活动连接限位板的内壁，所述传动块的底部固定安装有压杆。本实用新型的有益效果是：具有对弹簧阻尼器进行疲劳测试的特点。

技术领域

本实用新型涉及弹簧阻尼器技术领域，具体为一种用于弹簧阻尼器的测试仪。

背景技术

阻尼器或避震器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。而目前现有的阻尼器大多数可以分为以下几种类型：弹簧阻尼器，液压阻尼器，脉冲阻尼器，旋转阻尼器，风阻尼器，粘滞阻尼器等。在阻尼器的生产过程中，对阻尼器使用寿命的检测是必不可少的一项程序，而目前现有技术还不存在对弹簧阻尼器进行抗压疲劳测试的装置。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种用于弹簧阻尼器的测试仪。所述用于弹簧阻尼器的测试仪具有对弹簧阻尼器进行疲劳测试的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于弹簧阻尼器的测试仪，包括底座，所述底座的顶部固定安装有框架，所述框架呈U形结构，所述框架的顶部底端固定安装有电机，所述电机动力输出端固定安装有转盘，所述转盘远离电机的一侧固定安装有圆杆，且圆杆与所述转盘的圆心之间留有距离，所述圆杆的另一端活动连接传动杆，所述框架的两侧支撑脚通过横杆固定连接有限位板，所述限位板位于传动杆的下方，所述传动杆的底部活动连接有传动块，所述传动块活动连接限位板的内壁，所述传动块的底部固定安装有压杆。

优选的，所述圆杆远离转盘的另一端开设有凹槽，所述凹槽呈环形结构，所述传动杆的顶部设置有与凹槽相匹配的圆环，所述圆环滑动套接凹槽。

优选的，所述传动杆的底部固定连接转轴，所述转轴的两端通过轴承与传动块固定连接，所述传动块呈U形结构，所述轴承固定安装在传动块的两端侧壁内。

优选的，所述限位板的前后两侧均开设有与传动杆相匹配的开槽。

优选的，所述限位板的内壁和传动块的外壁均设置有抛光处理层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，将弹簧阻尼器放在底座上，然后启动电机，转盘和圆杆会不断的转动，圆杆的水平高度会不断的发生变化，从而带动了传动杆和传动块的上下运动，这样压杆就会反复的对弹簧阻尼器进行抗压疲劳测试；通过凹槽和圆环在保证同步运动的同时还能够发生角度的偏转，同理通过转轴和轴承也能够保证传动杆和传动块之间保持同步运动和角度偏转，使得传动块始终是上下运动，不会偏移。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型转盘结构示意图；

图3为本实用新型传动杆结构示意图；

图4为本实用新型限位板结构示意图。

图中标号：1底座、2框架、3电机、4转盘、5圆杆、6传动杆、7横杆、8限位板、9传动块、10压杆、11凹槽、12圆环、13转轴、14轴承、15开槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。