[实用新型]一种含污泥再生骨料的路面层结构

说明书

本实用新型公开了一种含污泥再生骨料的路面层结构，包括基层和位于所述基层上方的混凝土层，所述基层和所述混凝土层均含有污泥再生骨料。本实用新型利用污泥再生骨料不但能代替部分山碎石作为无机混合料的主要组分，而且由于其还含有石灰的有效组分，可以减少石灰的添加，因此不但可以节约铺设成本，而且还能保护环境，解决污泥处置的难题，防止了二次污染，进而保护了环境。

技术领域

本实用新型属于道路工程领域，具体涉及一种含污泥再生骨料的路面层结构。

背景技术

随着污水厂的扩建与新建，污泥量也在不断增加，并且由于污水厂一般都在郊区，因此，污泥的运输距离大幅增加，消纳处置场地日渐萎缩，污泥处置费用急剧增加，这给污水处理厂的建设和运行带来巨大的困难和压力。所以，急需寻求并建立可长期稳定、消纳处置污泥的技术和途径。若不妥善解决，则将对城市环境带来严重隐患。

而随着我国城市化进程的飞速发展，大规模新修、改扩建市政道路，在道路底基层铺设的无机混合料中的骨料主要来源于山碎石；由于山碎石属于国家矿山资源，虽然能够被人们合理利用，满足人们建设使用的需求，但是长期开采山碎石，矿山资源就会越来越少，并且还破坏了地质环境和生态环境。因此，找到一种可部分代替山碎石的原料的路面层结构成为该领域中亟待解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足之处，本实用新型提供了一种含污泥再生骨料的路面层结构，通过采用污水厂的污泥来部分代替现有技术中的山碎石，在降低路面层结构的制造成本的同时还将污泥变废为宝，充分保护了环境。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种含污泥再生骨料的路面层结构，包括基层和位于所述基层上方的混凝土层，所述基层和所述混凝土层均含有污泥再生骨料。

进一步的，所述基层包括由下到上分别为垫层、底基层和联结层，所述垫层的污泥再生骨料的粒径范围为10～25mm，所述底基层的污泥再生骨料的粒径范围为5mm以下，所述联结层的污泥再生骨料的粒径范围为0～ 10mm，其中，所述污泥再生骨料的有效钙镁含量>20％，含水率10％～20％。

进一步的，所述垫层、底基层和联结层的厚度范围分别为15～20cm、 20～25cm、15～20cm。

进一步的，所述垫层采用水泥和污泥再生骨料混合，所述水泥和污泥再生骨料的混合比例为8:92。

进一步的，所述底基层采用石灰、粉煤灰和污泥再生骨料混合，所述石灰、粉煤灰和污泥再生骨料的混合比例为8:16:76。

进一步的，所述联结层采用石灰、山碎石和污泥再生骨料混合，所述石灰、山碎石和污泥再生骨料的混合比例为5:20:75。

进一步的，所述混凝土层的污泥再生骨料的粒径范围为20～25mm。

进一步的，所述混凝土层采用水泥、山碎石、粉煤灰和污泥再生骨料混合，所述水泥、山碎石、粉煤灰和污泥再生骨料的混合比例为8:25： 12:55。

进一步的，所述山碎石的最大粒径小于25mm，且粒径依次在25～20mm、 20～10mm、10～5mm、5～0mm之间的所述山碎石的质量比控制在(10～15): (26～30):(17～19):40之间。

进一步的，所述混凝土层上方铺设有透水面层，所述透水面层采用孔隙率为18％～20％的SBS改性沥青。

本实用新型提供的一种含污泥再生骨料的路面层结构与现有技术相比，其有益效果为：