[实用新型]紧急撤离车有效

专利信息
申请号: 201820031244.X 申请日: 2018-01-09
公开(公告)号: CN207826595U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 温涛;宋谨;程道华;邱荣根 申请(专利权)人: 湖北蔚蓝国际航空学校股份有限公司
主分类号: B64F1/22 分类号: B64F1/22
代理公司: 武汉楚天专利事务所 42113 代理人: 胡盛登
地址: 430074 湖北省武汉市东湖新技*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 侧板 底板 底座板 斜撑板 本实用新型 撤离 安装孔 延伸板 跑道 挡板 顶端连接 飞机轮胎 合页连接 连接底板 轮胎放气 人员不足 事故飞机 插入卡 导向轮 加强筋 底端 滚轮 飞机 爆破 轮胎 通航 占用 混乱 支撑
【权利要求书】:

1.一种紧急撤离车,包括底板和安装在底板两侧的侧板,其特征在于:所述侧板的底端连接底板,侧板的顶端连接底座板,所述底板的后侧通过合页连接斜撑板,在侧板的后端设置有延伸板,在延伸板上开设有安装孔,安装孔内插入卡栓用以将斜撑板支撑,所述侧板的前端安装有挡板,所述底板、侧板以及底座板的下方设置有加强筋,在底座板的下方安装有导向轮和滚轮。

2.根据权利要求1所述的紧急撤离车,其特征在于:所述挡板上还安装有方便连接拉绳的拉环。

3.根据权利要求2所述的紧急撤离车,其特征在于:所述挡板安装在侧板的上部延伸部。

4.根据权利要求1所述的紧急撤离车,其特征在于:所述导向轮安装在导轮支架上,导轮支架固定安装在底座板的前部,导轮支架倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的紧急撤离车,其特征在于:所述滚轮安装在滚轮支架上,滚轮支架固定安装在底座板的后部,滚轮支架竖直设置。

6.根据权利要求1所述的紧急撤离车,其特征在于:所述底板与两侧的侧板呈135度连接。

7.根据权利要求1所述的紧急撤离车,其特征在于:所述侧板与对应的底座板呈135度连接。

8.根据权利要求1所述的紧急撤离车,其特征在于:所述加强筋处于底板下方的部分的高度为40毫米。

9.根据权利要求1所述的紧急撤离车,其特征在于:所述加强筋处于侧板以及底座板的下方的部分的高度为30毫米。

10.根据权利要求1所述的紧急撤离车,其特征在于:所述加强筋处于底座板下方的部分的倒角为不易伤手的圆弧角,所述加强筋处于底板下方的部分两端延伸出楔形块。

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