[实用新型]一种便携式汽车称重平台

说明书

本实用新型公开了一种便携式汽车称重平台，包括无线称重台和引桥结构，引桥结构包括第一引桥段和第二引桥段，第一引桥段与无线称重台连接，第二引桥段与第一引桥段连接，第二引桥段的顶面与第一引桥段的顶面处于同一平面上，无线称重台的前后两侧均设有连接板，连接板与第一引桥段之间设有扣块，连接板设有第一安装孔，第一引桥段的上端设有第二安装孔，扣块的底部设有第一凸起部和第二凸起部，第一凸起部设于第一安装孔中，第二凸起部设于第二安装孔中，无线称重台的左右两侧分别设有第一拉环和第二拉环。本实用新型占地面积较小、重量轻，方便安装和拆卸，便于携带、运输以安装使用，节约了安装及运输费用。

技术领域

本实用新型属于汽车称重技术领域，尤其涉及一种便携式汽车称重平台。

背景技术

汽车称重系统主要包括显示仪表、称重平台和发射系统，而称重平台包括无线称重台和引桥。其工作原理为：当重物施加于称重台上，称重台输出电压信号，输出的信号大小与重物的重量成正比，信号被送至放大器放大后，经模数转换器转换成数字量；该数字量的大小与信号的大小成正比，亦与重物重量成正比。每次测量结束后，取出上述两个数值进行运算，运算结束后将结果送显示器显示，这就是汽车的轮重值，将汽车的轮重相加，就得出汽车的轴重，将汽车的轴重相加就得出汽车总重。

汽车称重系统在以下方面有着广泛的应用：1、简易的汽车衡：用于原料出入库，累计产量，内部结算等。2、检查超限超载：可用做交管和路政部门在公路上检查汽车超载超限的设备，这对安全行车、保护道路及桥梁至关重要。3、安全性能检测：可用做汽车安全性能检测线，检测汽车的轮(轴)重。但是现有技术中的汽车称重平台体积较大，无线称重台和引桥为一体结构，不方便携带、运输及安装使用。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种便携式汽车称重平台，占地面积较小、重量轻，方便安装和拆卸，便于携带、运输及安装使用，节约了安装及运输费用。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种便携式汽车称重平台，包括无线称重台和引桥结构，其特征在于：引桥结构包括第一引桥段和第二引桥段，第一引桥段与无线称重台连接，第二引桥段与第一引桥段连接，第二引桥段的顶面与第一引桥段的顶面处于同一平面上，无线称重台的前后两侧均设有连接板，连接板与第一引桥段之间设有扣块，连接板设有第一安装孔，第一引桥段的上端设有第二安装孔，扣块的底部设有第一凸起部和第二凸起部，第一凸起部设于第一安装孔中，第二凸起部设于第二安装孔中，无线称重台的左右两侧分别设有第一拉环和第二拉环。该便携式汽车称重平台占地面积较小、重量轻，方便安装和拆卸，便于携带、运输以安装使用，节约了安装及运输费用。

进一步，第一引桥段和第二引桥段均设有渗水孔，第一引桥段和第二引桥段上的积水能通过渗水孔排到地面上，防止引桥结构的表面出现积水现象。

进一步，第一引桥段的下端设有第一连接口，第一引桥段的下端设有第一连接块，第一连接块设于第一连接口中，第二引桥段的上端设有第二连接口，第二引桥段的上端设有第二连接块，第二连接块设于第二连接口中，第一连接块与第二连接块之间设有束缚带。当将束缚带从第一连接块与第二连接块之间解开时，可将第一引桥段和第二引桥段进行拆散，方便将第一引桥段和第二引桥段叠放进行运输。

进一步，引桥结构的左右两侧均设有侧板，侧板设有插入板，插入板设于连接板与第一引桥段之间。侧板起到收边作用，可对引桥结构进行定位作用；而插入板起到对侧板的限位作用。

进一步，无线称重台的左侧设有固定板，固定板与第一拉环固定连接。当对无线称重台进行携带时，可在第一拉环处施力。

进一步，无线称重台的右侧设有金属卡扣，金属卡扣扣紧第二拉环的侧面。当需要对无线称重台的安装位置进行调整时，可在第二拉环处施力。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：