[实用新型]一种市政路堤结构

说明书

本实用新型公开了一种市政路堤结构，包括倾斜硬土层和若干桩柱，倾斜硬土层上为软土层，桩柱穿过软土层钉入倾斜硬土层内，桩柱顶部固定有盖帽，相邻盖帽之间通过拉结筋固定；杆结构包括外筒和剪切杆，外筒内有与横向拉结筋连接的内杆，内杆上均匀排列有若干通孔，外筒上成形有与剪切杆配合的剪切孔，剪切杆穿过剪切孔和通孔将内杆固定，剪切杆右端成形有剪切刃。本实用新型的结构简单，使用安全方便，将桩柱连接成为了一个整体，防止单个桩柱由于压力出现弯曲，通过设置锚杆结构，既限制了桩柱的侧移，极大地降低了内侧承重桩因路堤荷载产生的水平推力，改善了整个地基的受力特性。同时通过锚杆结构的特殊结构，可以释放积累锚杆结构积累的应力。

技术领域

本实用新型属于建筑领域，尤其涉及一种市政路堤结构。

背景技术

公路、铁路等工程领域中，桩承式加筋路堤是一种广泛应用的路堤结构，其工程通常是:先在软土中设置钉入硬土层的桩体，再在地表桩顶处现浇钢筋混凝土桩帽，然后在桩帽上铺设垫层，最后在水垫层上施工路堤。但是仅仅靠桩体的支撑，在遇到较大荷载时桩体容易出现倾斜等甚至折断等现象。鉴于此，本人通过设置拉杆将桩体连接成一体，然后再用锚定杆将拉杆固定在硬土层中，同时为了防止锚定杆受到的预应力过大，无法消除，改进了锚定杆的结构。

实用新型内容

为解决上述问题本实用新型提供了一种市政路堤结构，该市政路堤结构具有结构简单，使用安全方便的优点。

为达到上述技术效果，本实用新型的技术方案是：

一种市政路堤结构，包括倾斜硬土层和若干桩柱，倾斜硬土层上为软土层，桩柱穿过软土层钉入倾斜硬土层内，桩柱顶部固定有盖帽，相邻盖帽之间通过拉结筋固定，所述拉结筋包括横向拉结筋和纵向拉结筋，横向拉结筋和纵向拉结筋将盖帽固定形成网状结构；横向拉结筋连接有锚杆结构，锚杆结构包括外筒和剪切杆，外筒内有与横向拉结筋连接的内杆，内杆上均匀排列有若干通孔，外筒上成形有与剪切杆配合的剪切孔，剪切杆穿过剪切孔和通孔将内杆固定，剪切杆右端成形有剪切刃，左端为平面状的阻截端；桩柱上部固定有垫层，垫层上部为路堤主体；盖帽处于桩柱内。

本实用新型的市政路堤结构将桩柱连接成为了一个整体，防止单个桩柱由于压力出现弯曲，通过设置锚杆结构，既限制了桩柱的侧移，极大地降低了内侧承重桩因路堤荷载产生的水平推力，改善了整个地基的受力特性；同时通过锚杆结构的特殊结构，可以释放积累锚杆结构积累的应力。

进一步的改进，所述垫层内固定有网状加强筋。

进一步的改进，所述通孔为圆形或椭圆形或方形。

进一步的改进，所述剪切杆为三角形或五边形。

进一步的改进，所述外筒和内杆均由不锈钢制成。

进一步的改进，所述拉结筋为钢筋、钢绞线或纤维增强塑料。

进一步的改进，所述横向拉结筋和纵向拉结筋垂直设置。

进一步的改进，所述盖帽为正方形。

进一步的改进，所述横向拉结筋和纵向拉结筋均与盖帽的角部连接。

进一步的改进，所述桩柱钉入倾斜硬土层内的深度不小于0.5m。

本实用新型的结构简单，使用安全方便，将桩柱连接成为了一个整体，防止单个桩柱由于压力出现弯曲，通过设置锚杆结构，既限制了桩柱的侧移，极大地降低了内侧承重桩因路堤荷载产生的水平推力，改善了整个地基的受力特性。同时通过锚杆结构的特殊结构，可以释放积累锚杆结构积累的应力。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图；

图2为拉结筋与盖帽连接的俯视结构示意图；

图3为垫层的内部示意图；