[实用新型]一种用于鞍座精确定位的快速调节装置

说明书

本实用新型涉及一种用于鞍座精确定位的快速调节装置，包括竖直板、底座、矩形框架、支撑板及螺母，所述竖直板设置有四个，分别位于底座的前后两侧及左右两端，所述矩形框架位于底座上，且所述矩形框架位于四个竖直板的中间，所述矩形框架上下通透，所述支撑板焊接在矩形框架内，所述支撑板与底座的支撑面相平行，所述支撑板用于支撑鞍座，所述竖直板上开设有水平的螺栓孔，用于螺栓水平穿过，所述支撑板上开设有两个孔洞，在孔洞处焊接有螺母，所述螺母用于连接竖直设置的螺栓。与现有技术相比，本实用新型解决了鞍座定位精确性的问题，实现了鞍座轻松、便捷的安装定位，适用于众多鞍座吊装方式时的精确微调，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种鞍座施工装置，尤其是涉及一种用于鞍座精确定位的快速调节装置。

背景技术

斜拉桥鞍座施工定位是斜拉桥施工控制的重难点，劲性骨架是鞍座定位精度的保障，但是在传统的鞍座定位时，常采用的方法是坐标定位法，对于鞍座的精确定位大多采用的是用人工的方式进行局部微调，此种方法不仅耗时费力，在吊装至索塔的鞍座进行调整时，施工更加不便，难以保证施工的精确度。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种调节精确度高、简单方便、施工效率较高的用于鞍座精确定位的快速调节装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于鞍座精确定位的快速调节装置，包括竖直板、底座、矩形框架、支撑板及螺母，所述竖直板设置有四个，分别位于底座的前后两侧及左右两端，所述矩形框架位于底座上，且所述矩形框架位于四个竖直板的中间，所述矩形框架上下通透，所述支撑板焊接在矩形框架内，所述支撑板与底座的支撑面相平行，所述支撑板用于支撑鞍座，所述竖直板上开设有水平的螺栓孔，用于螺栓水平穿过，所述支撑板上开设有两个孔洞，在孔洞处焊接有螺母，所述螺母用于连接竖直设置的螺栓。

所述竖直板上开设的螺栓孔高度小于矩形框架的高度，当水平方向的螺栓穿过竖直板上的螺栓孔时，水平方向的螺栓能够抵接矩形框架的侧壁，进而可以推动矩形框架实现前后左右方向的调节。

通过竖直板上连接水平方向的螺栓，用于调节矩形框架在底座上的水平位置，由于竖直板设置有四个，分别位于底座的前后两侧及左右两端，因此，通过每个竖直板上的螺栓旋进，螺栓可以推动矩形框架实现前后左右方向的调节，进而实现了矩形框架水平方向调整，因此，支撑板水平位置得以调整。

所述支撑板与底座的支撑面之间存在间隙。

所述支撑板上焊接的螺母位于支撑板长度方向的两端，两个螺母之间的位置用于放置鞍座。

通过螺母连接竖直方向的螺栓，由于螺栓与螺母的螺纹配合，螺栓头部可以接触到底座，并且进一步调节螺栓时，可以使得支撑板上升，进而可以调节支撑板的高度。这样配合水平方向的螺栓，能够实现支撑板三个维度的调节，进而可以对鞍座进行三个维度的调节。三个维度的调节保障了鞍座的准确定位。

所述底座为槽钢，所述竖直板、支撑板均为钢板，所述矩形框架由四个钢板焊接形成。

所述快速调节装置使用时，将底座放置在托架上，且在托架上设置用于对底座进行限位的挡块，所述托架焊接在立柱上。在焊接过程中，由于有挡块限制底座的位置，因此能够确保鞍座与索鞍不会相对运动。

使用本实用新型快速调节装置将支撑板及放置在上面的鞍座位置调整合适后，再将鞍座与吊装的索鞍焊接。

可以根据鞍座构造，锚体顶点坐标、锚体出口坐标和导管出口坐标确定调节装置的数量以及摆放位置，保证定位误差满足测量要求，并根据调节装置装置的调节原理确定鞍座精调的步骤以及精调控制指标。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点及有益效果：