[实用新型]发动机喷油器专用拆卸工具

说明书

本实用新型的发动机喷油器专用拆卸工具，包括滑杆，在滑杆的一端固定连接有手柄，滑杆的另一端固定连接有端板，端板的一端与连接板的一端相接，连接板的另一端固定连接有挂板，在挂板上设有开口，手柄与滑杆连接处固定有撞击盘，滑杆上位于端板和撞击盘之间套装有滑锤。本实用新型的发动机喷油器专用拆卸工具，使用时，将挂板上的开口钩挂在喷油器上，操作人员一手持手柄，另一手握滑锤并在滑杆上快速移动滑锤，使滑锤冲击撞击盘，多次撞击后喷油器可顺利被卸下。具有操作容易、结构简单、省时省力、提高工作效率的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种拆卸工具，特别是一种发动机喷油器专用拆卸工具。

背景技术

喷油器是柴油机燃料供给系统的重要部件，它直接关系到燃油的雾化质量和可燃混合气的良好形成。喷油器的功能主要有两个：一是使一定数量的燃油得到良好的雾化，促进燃油着火和燃烧；二是使燃油喷射按照燃烧室类型合理分布，从而让燃油与空气得到迅速而完善的混合。形成均匀的混合气。为此，发动机对喷油器提出了相应的要求。具有良好的喷油特性，即在每一循环的供油量中，开始喷油少，中期喷油多，后期喷油少。这样可以减少备油期的积油量和改善燃烧后期的不利情况。喷油器喷射燃油时应该具有一定喷油压力和射程，以及合适的喷雾锥角和喷雾质量。喷油时断油要迅速，且不发生燃油的滴漏，以免恶化燃烧过程。喷油器工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值1Mpa以上或针阀头部积碳严重时，则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳，用细钢丝疏通喷孔，装后进行调试，要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1Mpa。所以喷油器需要定期的保养及更换。目前没有拆卸喷油器的专用工具，汽车修配部门的操作人员在拆卸喷油器时费时费力。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作容易、省时省力的发动机喷油器专用拆卸工具。

本实用新型的发动机喷油器专用拆卸工具，包括滑杆，在滑杆的一端固定连接有手柄，滑杆的另一端固定连接有端板，端板的一端与连接板的一端相接，连接板的另一端固定连接有挂板，在挂板上设有开口，手柄与滑杆连接处固定有撞击盘，滑杆上位于端板和撞击盘之间套装有滑锤。

本实用新型的发动机喷油器专用拆卸工具，使用时，将挂板上的开口钩挂在喷油器上，操作人员一手持手柄，另一手握滑锤并在滑杆上快速移动滑锤，使滑锤冲击撞击盘，多次撞击后喷油器可顺利被卸下。具有操作容易、结构简单、省时省力、提高工作效率的优点。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：本实用新型的发动机喷油器专用拆卸工具，包括滑杆2，在滑杆2的一端固定连接有手柄1，滑杆2的另一端固定连接有端板4，端板4的一端与连接板5的一端相接，连接板5的另一端固定连接有挂板6，在挂板6上设有开口7，挂板6和开口7的形状刚好与喷油器吻合，手柄1与滑杆2连接处固定有撞击盘8，滑杆2上位于端板4和撞击盘8之间套装有滑锤3。

使用时，将挂板6上的开口7钩挂在喷油器上，操作人员一手持手柄1，另一手握滑锤3并在滑杆2上快速移动滑锤3，使滑锤3冲击撞击盘8，多次撞击后喷油器可顺利被卸下。具有操作容易、结构简单、省时省力、提高工作效率的优点。