[实用新型]防侧翻独轮手推车

说明书

本实用新型公开了一种防侧翻独轮手推车，包括车轮、车斗、车把手、辕杆、支撑架、加固梁杆、车铃，所述车斗的底部为梯形，位于辕杆和支撑架之上，所述辕杆连接着车轮，所述车把手设置在辕杆的末端，所述辕杆左右两根呈八字形，所述车斗下部左右两侧均连接有支撑架，可以确保停车后车体的稳定，所述支撑架之间设有加固梁杆，所述车铃设置在右把手处。本实用新型通过设置支撑架和加固梁杆，对独轮手推车进行了改造，可防止车体侧翻，使手推车行进更安全，使用更方便。

技术领域

本实用新型涉及手推车设备领域，尤其是一种防侧翻独轮手推车。

背景技术

手推车，车体体积比较小，灵活性高，能在比较狭窄的空间内运送物品。因此，手推车在农村狭窄道上以及工地上应用十分广泛，人们经常用它来运输砖瓦、混凝土、肥料等物品。当行进速度快或静止放置时，由于独轮手推车的重心不稳往往会造成手推车翻车，或者因道路行驶难以控制而翻车，造成物体的损坏和浪费。此外，在运输途中，往往会遇到人员或牲畜阻碍独轮车的前行，因此，可改良现有的独轮手推车，提出解决方案，优化独轮车的使用性能。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的独轮手推车易侧翻、易遇路障等的问题，本实用新型提出了一种防侧翻独轮手推车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防侧翻独轮手推车，包括车轮、车斗、车把手、辕杆、支撑架、加固梁杆、车铃，所述车斗的底部为平面梯形，且位于辕杆和支撑架之上，所述辕杆连接着车轮，所述车把手设置在辕杆的末端，所述左右两根车辕呈八字形，所述车斗下部左右两侧均连接有支撑架，可以确保停车后车体的稳定，所述支撑架之间设有加固梁杆。

上述的一种防侧翻独轮手推车，所述支撑架与地面接触部分为水平状，其长度为3-5cm。

上述的一种防侧翻独轮手推车，所述车斗的前部向上微翘，与水平面呈 0-10°的夹角。

上述的一种防侧翻独轮手推车，所述车斗外壁上设置有铭牌。

上述的一种防侧翻独轮手推车，所述车把手处设置有防滑套，防滑套为橡胶制品。

上述的一种防侧翻独轮手推车，所述车把手旁设置有车铃。

本实用新型的有益效果是，本实用新型一种防侧翻独轮手推车在车斗底部的两侧设置支撑架，支撑架之间设置加固梁杆进行加固防护，对独轮手推车进行改造，可防止车体侧翻，行进时更安全，使用更方便；此外，独轮手推车上还设置了车铃，能够提醒往来的人员以及牲畜避让，防止手推车因紧急避让造成翻车。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型示意图。

图中1.车斗，2.车把手，3.辕杆，4.横梁，5.支撑架，6.车轮，7.铭牌，8. 车铃。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

如图1所示，一种防侧翻独轮手推车，包括车斗1、车把手2、辕杆3、加固梁杆4、支撑架5、车轮6、铭牌7、车铃8，所述车斗1的底部为平面梯形，且位于辕杆3和支撑架5之上，所述辕杆3连接着车轮6，所述车把手2 设置在辕杆3的末端，所述辕杆3左右两根呈八字形，所述车斗1下部左右两侧均连接有支撑架5，所述支撑架5之间连接有加固梁杆4。具体的，当独轮车有侧翻倾向时，支撑架5会迅速着地，与车轮之间形成稳固关系，以便于推车人及时修正，有效防止车体侧翻。

进一步的，所述支撑架5与地面接触部分为水平状，其长度为3cm。所述车斗1的前部向上微翘，与水平面有0-10°的夹角，所述车斗1外壁上设置有铭牌7，所述车把手2处设置有防滑套，防滑套为橡胶制品，所述车把手2 旁设置有车铃8。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。