[实用新型]可调电压范围的电动汽车充电保护系统有效
| 申请号： | 201820034815.5 | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN207705845U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 熊家帮;叶骏 | 申请（专利权）人： | 杭州快电新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310053 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主控中心 充电环境 温度信息 可调电压 智能 电动汽车充电 温度感应模块 充电 本实用新型 电动汽车 受控 电动汽车蓄电池 电压转换模块 开关电源模块 温度比较模块 闭合 爆炸事故 充电电压 充电设备 高温环境 供电电路 输入模块 温度选择 电传输 自燃 断开 发热 发送 安全 | ||
1.可调电压范围的电动汽车充电保护系统，其特征在于，包括：
智能主控中心(1)；
温度感应模块(12)，用于获取充电环境的温度信息，并将温度信息电传输至智能主控中心(1)；
输入模块(15)，供技术人员输入充电环境安全温度值以及充电最适温度值；
温度比较模块(13)，接收智能主控中心(1)发送的温度信息，并分别比较温度感应模块(12)获取的温度信息与所述充电环境安全温度值大小和所述充电最适温度值；
开关电源模块(18)，受控于智能主控中心(1)，用于控制电动汽车供电电路的断开或闭合；
电压转换模块(11)，受控于智能主控中心(1)，用于提供可调电压。
2.根据权利要求1所述的可调电压范围的电动汽车充电保护系统，其特征在于，还包括用于存储充电环境温度与所述可调电压对应关系的本地存储模块(14)；
相应地，电压转换模块(11)包括多个电压可调模块，每个所述的电压可调模块分别对应提供相应的可调电压。
3.根据权利要求2所述的可调电压范围的电动汽车充电保护系统，其特征在于，还包括用于分别计算出多个可调电压所对应充电时间的充电计时模块(17)。
4.根据权利要求1所述的可调电压范围的电动汽车充电保护系统，其特征在于，还包括供用户选择多个可调电压中的一个对电动汽车进行充电的选择输入模块。
5.根据权利要求4所述的可调电压范围的电动汽车充电保护系统，其特征在于，还包括供用户在选择可调电压进行充电时，向智能主控中心(1)发送选择指令的通信模块(16)。
6.根据权利要求1所述的可调电压范围的电动汽车充电保护系统，其特征在于，所述温度感应模块(12)包括温度传感器(120)。
7.根据权利要求1所述的可调电压范围的电动汽车充电保护系统，其特征在于，还包括显示模块。
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