[实用新型]一种智能尾门升降平衡杆

说明书

本实用新型公开了一种智能尾门升降平衡杆，包括可伸缩套设的外套管和内套管，设置在外套管内的驱动电机，与驱动电机连接的丝杆，套设在丝杆上的导向螺母，固定在导向螺母上的驱动管，所述丝杆外套设有弹簧导向管，所述导向螺母沿弹簧导向管的内壁往复运动，所述弹簧导向管外套设有弹簧，所述弹簧的一端设置在外套管与弹簧导向管之间，另一侧设置在内套管与驱动管之间；弹簧与丝杆之间设置有弹簧导向管，在弹簧导向管和驱动管的配合下，避免弹簧压缩过程中扭曲变形带来的磨损和异响，使得平衡杆使用过程中更加安静，使用的寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种智能尾门升降平衡杆。

背景技术

一般汽车的尾门是用高压气弹簧作为支撑工具，打开尾门时通过手动或电控制松开尾门锁扣，以使高压气弹簧将尾门撑起，关闭尾门时需用手压下尾门，操作比较费力。还有一种液压臂式撑杆，液压撑杆结构复杂，对安装空间要求较高，安装比较复杂，维修不便，如出现质量问题会影响尾门正常开关门。现在还出现了电动式撑杆，但是电动撑杆经常出现支撑力不足的问题，而且电动撑杆常利用弹簧进行支撑，但是弹簧在伸缩时容易发生异响，扭曲变形容易磨损，使得寿命减少。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种装卸快捷方便，减少异响与摩擦，延长使用寿命的智能尾门升降平衡杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种智能尾门升降平衡杆，包括可伸缩套设的外套管和内套管，设置在外套管内的驱动电机，与驱动电机连接的丝杆，套设在丝杆上的导向螺母，固定在导向螺母上的驱动管，所述丝杆外套设有弹簧导向管，所述导向螺母沿弹簧导向管的内壁往复运动，所述弹簧导向管外套设有弹簧，所述弹簧的一端设置在外套管与弹簧导向管之间，另一侧设置在内套管与驱动管之间。

作为上述方案的进一步改进，所述外套管的末端固定有上端盖，所述上端盖上设置有出线管，所述内套管的末端固定有下端盖，所述驱动管与下端盖固定连接，所述上端盖与下端盖上均设置有固定球窝。

作为上述方案的进一步改进，所述出线管连接有橡胶软管。

作为上述方案的进一步改进，所述丝杆为多头丝杆。

作为上述方案的进一步改进，所述内套管的外壁上设置有导向槽，外套管的内壁上设置有与导向槽滑动配合的导条。

作为上述方案的进一步改进，所述导向槽为燕尾槽或T型槽，所述导向槽沿内套管的圆周均匀设置。

本实用新型的有益效果：

本实用新型一种智能尾门升降平衡杆，弹簧与与丝杆之间设置有弹簧导向管，在弹簧导向管和驱动管的配合下，避免弹簧压缩过程中扭曲变形带来的磨损和异响，使得平衡杆使用过程中更加安静，使用的寿命更长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得的其他设计方案和附图：

图1为本实用新型较佳实施例主视图；

图2为本实用新型较佳实施例剖视图；

图3为本实用新型较佳实施例爆炸图；

图4为本实用新型较佳外套管的剖视图。

具体实施方式