[实用新型]一种减小桥梁拼接缝变形的阻尼装置有效
申请号: | 201820035244.7 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN209178808U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 史彩琴;周偲;周如明 | 申请(专利权)人: | 上海申继交通科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁缝隙 阻尼装置 减小 本实用新型 橡胶阻尼 变形的 拼接缝 桥梁 剪切变形 嵌入密封 使用寿命 维护方便 相对位移 大荷载 上端口 粘接剂 梁板 拼缝 抵消 施工 制造 | ||
本实用新型公布了一种减小桥梁拼接缝变形的阻尼装置。橡胶阻尼柱设置在桥梁缝隙之间,两侧用粘接剂固定,桥梁缝隙的顶端嵌入密封胶用于将桥梁缝隙上端口封住,橡胶阻尼数量至少为三个,桥梁缝隙宽度为20‑60cm。本实用新型阻尼装置可减小两侧梁板相对位移,抵消大部分剪切变形,从而达到保护桥梁拼缝不受过大荷载的破坏效果,具有结构简单、施工和维护方便、使用寿命长、易于制造、安装等优点。
技术领域
本实用新型属于桥梁工程技术领域,涉及一种减小桥梁拼接缝变形的阻尼装置。
背景技术
新老桥梁拼接缝利用自身弹性,满足两侧新老桥横向收缩,但车辆经过桥梁拼缝时,由于荷载分布不均匀,会在拼缝两侧产生剪切变形,剪切变形使桥梁拼接缝不仅承受横向拉伸同时承受纵向拉伸。新老桥拼缝的弹性变化量满足不了纵向剪切变形是拼接缝易损坏的根本原因。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减小桥梁拼接缝变形的阻尼装置,不仅维持新老桥梁体结构独立,同时减小剪切变形,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种减小桥梁拼接缝变形的阻尼装置,包括两侧桥梁梁板,其特征在于,两侧桥梁梁板之间设置有缝隙,所述缝隙内部包括橡胶阻尼柱及密封胶,所述橡胶阻尼柱设置在桥梁缝隙之间,桥梁缝隙的顶端嵌入密封胶用于将桥梁缝隙上端口封住。
优选的,所述橡胶阻尼柱沿桥梁缝隙深度方向并列设置。
优选的,所述橡胶阻尼柱数量根据桥梁缝隙的深度添加,且至少为三个。
优选的,所述桥梁缝隙宽度为20-60cm。
本实用新型有益效果:可减小两侧梁板相对位移,抵消大部分剪切变形,
从而达到保护桥梁拼缝不受过大荷载的破坏效果,具有结构简单、施工和
维护方便、使用寿命长、易于制造、安装等优点。
附图说明
图1是本实用新型桥梁拼接缝减小变形的阻尼装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1所示。
本实施方案的特点为一种减小桥梁拼接缝变形的阻尼装置,包括两侧桥梁梁板,两侧桥梁梁板之间设置有缝隙,所述缝隙内部包括橡胶阻尼柱(1)及硅酮密封胶(2),所述橡胶阻尼柱(1)设置在桥梁缝隙之间,两侧涂抹粘接剂,固定在梁体上,桥梁缝隙的顶端嵌入密封胶(2)用于将桥梁缝隙上端口封住。利用橡胶材质的阻尼柱可减小两侧梁板相对位移,抵消大部分剪切变形,从而达到保护桥梁拼缝不受过大荷载的破坏效果。此桥梁缝隙防水阻尼装置适合于缝隙宽度为20-60cm桥梁的修补,橡胶阻尼柱(1)数量最适宜为三到四个,每个橡胶阻尼(1)柱之间相互独立叠加设置,最上端的阻尼柱上用密封胶(2)封住。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本实用新型的保护范围之内。
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