[实用新型]一种自行通车栈桥式全圆钢模台车

权利要求书

1.一种自行通车栈桥式全圆钢模台车,其特征在于，包括：全圆钢模主体，所述全圆钢模主体包括底模、左侧模、顶模以及右侧模；所述左侧模以及所述右侧模分别与所述底模铰接，所述顶模一端与所述右侧模铰接另一端与所述左侧模通过连接销组件相连；所述底模上左右对称设置有至少两个第一支撑座，两个所述第一支撑座上分别铰接有第一油缸以及第二油缸，所述第一油缸与所述左侧模上的连接耳铰接，所述第二油缸与所述右侧模上的连接耳铰接；所述右侧模上设置有第二支撑座，所述第二支撑座上铰接有第三油缸，所述第三油缸与所述顶模上的连接耳铰接；所述顶模上设置有第三支撑座，所述第三支撑座上铰接有第四油缸，所述第四油缸与所述连接销组件相连；栈桥机构，所述栈桥机构包括栈桥主体，所述栈桥主体两端分别连接有引桥组件；所述栈桥主体一端底部设置有带驱动的履带式行走组件，另一端底部设置有辅助行走轮组件；所述履带式行走组件以及所述辅助行走轮组件分别通过升降组件与所述栈桥主体相连；其中，所述全圆钢模主体套设于主体所述栈桥主体外侧，所述栈桥主体上部左右两侧分别设置有轨道；两个所述第一支撑座上分别固定连接有钢模行走组件；所述钢模行走组件包括滑行轮以及用于驱动所述滑行轮转动的电动机，所述滑行轮包括沿其周向开设的凹槽；所述凹槽与所述轨道相对。

2.根据权利要求1所述的自行通车栈桥式全圆钢模台车,其特征在于，所述引桥组件包括第一引桥以及第二引桥，所述第一引桥分别与所述栈桥主体以及第二引桥铰接；所述第一引桥下部连接有丝杠，所述丝杠与所述栈桥主体相连；所述第一引桥上部设置有第五油缸，所述第五油缸与所述第二引桥上部相连，所述第五油缸用于将所述第二引桥拉升。

3.根据权利要求2所述的自行通车栈桥式全圆钢模台车,其特征在于，所述第一引桥以及所述第二引桥下部分别设置有支撑腿。

4.根据权利要求1所述的自行通车栈桥式全圆钢模台车,其特征在于，所述顶模上开设有注浆口。

5.根据权利要求1所述的自行通车栈桥式全圆钢模台车,其特征在于，所述左侧模、顶模以及右侧模均开设有多个工作窗。

6.根据权利要求1所述的自行通车栈桥式全圆钢模台车,其特征在于，所述升降组件为液压升降组件。

7.根据权利要求1所述的自行通车栈桥式全圆钢模台车,其特征在于，所述栈桥主体底部设置有多个支撑柱。