[实用新型]一种地磅专用弯板框架钣金紧固构架

说明书

本实用新型公开了一种地磅专用弯板框架钣金紧固构架，包括空心块，所述空心块内壁的底部固定连接有称重感应器，所述空心块的顶部开设有安装槽，所述空心块的顶部设置有弯板，所述弯板的底部与安装槽的槽底接触，所述弯板顶部的两侧均开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有拉环，所述拉环的表面套设有固定块。本实用新型通过设置空心块、称重感应器、弯板、放置槽、拉环、固定块、扭块、连接块、螺栓、定位块和卡块的配合使用，解决了现有的地磅在使用的时候弯板稳定性差的问题，该地磅专用弯板框架钣金紧固构架，具备稳定性好的优点，方便快速的检测和读取车辆的重量，方便了使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及地磅技术领域，具体为一种地磅专用弯板框架钣金紧固构架。

背景技术

地磅也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

在对汽车进行称量的时候需要使用到地磅，但是现有的地磅在使用的时候弯板稳定性差，降低了车辆测量时的准确性，无法快速的读出准确的重量，不方便使用者使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地磅专用弯板框架钣金紧固构架，具备稳定性好的优点，解决了现有的地磅在使用的时候弯板稳定性差的问题。

（二）技术方案

为实现上述稳定性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地磅专用弯板框架钣金紧固构架，包括空心块，所述空心块内壁的底部固定连接有称重感应器，所述空心块的顶部开设有安装槽，所述空心块的顶部设置有弯板，所述弯板的底部与安装槽的槽底接触，所述弯板顶部的两侧均开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有拉环，所述拉环的表面套设有固定块，所述固定块的底部与放置槽的槽底焊接，所述空心块的两侧均设置有扭块，所述扭块靠近空心块的一侧焊接有连接块，所述连接块靠近空心块的一侧焊接有螺栓，所述螺栓的螺纹端贯穿空心块并延伸至固定块的内部与固定块螺纹连接，所述弯板的底部焊接有定位块，所述称重感应器的顶部延伸至定位块的内部，所述空心块顶部的两侧均焊接有卡块，所述卡块的顶部贯穿至弯板的内部。

优选的，所述拉环远离固定块的一侧固定连接有凸块，所述凸块远离拉环的一侧延伸至空心块的内部，所述空心块顶部的两侧均开设有与凸块配合使用的凹槽，所述拉环的顶部开设有与拉环配合使用的通孔。

优选的，所述空心块两侧的内部均开设有与螺栓配合使用的第一内螺纹，所述固定块的内部开设有与螺栓配合使用的第二内螺纹。

优选的，所述空心块的底部粘接有防滑垫，所述弯板底部的两侧均开设有与卡块配合使用的卡槽，所述固定块的外侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部与拉环的底部接触。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种地磅专用弯板框架钣金紧固构架，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置空心块、称重感应器、弯板、放置槽、拉环、固定块、扭块、连接块、螺栓、定位块和卡块的配合使用，解决了现有的地磅在使用的时候弯板稳定性差的问题，该地磅专用弯板框架钣金紧固构架，具备稳定性好的优点，方便快速的检测和读取车辆的重量，方便了使用者使用。

2、本实用新型通过凸块和凹槽的设置，起到固定拉环位置的作用，同时方便使用者拿出拉环，通过通孔的设置，起到固定拉环位置的作用，使拉环在运动的时候不会出现掉落的现象，通过第一内螺纹和第二内螺纹的配合使用，起到配合螺栓固定弯板的作用，通过防滑垫的设置，起到防滑的作用，通过卡槽的设置，配合卡块起到固定弯板位置的作用，通过支撑板的设置，起到支撑拉环的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；