[实用新型]一种内摆乘客门驱动机构有效
申请号: | 201820037679.5 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN207847369U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 薛继峰;王成法;赵辉;刘铁军;王明;周德辉 | 申请(专利权)人: | 河北拓达车门有限公司 |
主分类号: | E05F15/50 | 分类号: | E05F15/50;E05F15/60 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张杰;李志民 |
地址: | 050031 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动机构 驱动 门轴 本实用新型 重新设计 乘客门 传动臂 开关门 驱动臂 铰接 双门 曲柄连杆驱动机构 动作协调性 连接臂端部 安装方式 安装效率 曲柄滑块 曲柄连杆 往复摆动 往复旋转 一体化 动力源 连接臂 协调性 门洞 两套 调试 放弃 优化 保证 开发 | ||
1.一种内摆乘客门驱动机构,其特征在于:其包括驱动门轴往复旋转的连接臂(1)、一端铰接在连接臂(1)端部的传动臂(4)以及与传动臂(4)另一端铰接的驱动臂(3);
所述驱动臂(3)连接驱动其往复摆动的动力源。
2.根据权利要求1所述的一种内摆乘客门驱动机构,其特征在于:所述动力源为电机或气缸。
3.根据权利要求1所述的一种内摆乘客门驱动机构,其特征在于:所述传动臂(4)包括左传动臂和右传动臂,左传动臂铰接驱动左乘客门的左连接臂,右传动臂铰接驱动右乘客门的右连接臂。
4.根据权利要求3所述的一种内摆乘客门驱动机构,其特征在于:所述驱动臂(3)包括左驱动臂和右驱动臂;所述左驱动臂与左传动臂铰接,所述右驱动臂与右传动臂铰接;所述左驱动臂和右驱动臂二者固结为一体式。
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