[实用新型]一种防夹手车库翻板门

说明书

本实用新型公开了一种防夹手车库翻板门，其结构包括防夹手装置、连杆、门上支架、扭簧、中轴架、钢丝轮、边轴架、开门机、横导轨支架、横导轨、第一滚轴、应急释放拉手、第二滚轴、中心铰链、翻板门，防夹手装置的背面焊接于翻板门上，连杆的左侧设有门上支架，门上支架的下表面与翻板门相连接，扭簧的外侧嵌入安装于边轴架的内部，中轴架的内侧与钢丝轮相连接，开门机通过导线与翻板门电连接，横导轨支架垂直焊接于横导轨的上方，横导轨的左侧与翻板门相连接，第一滚轴的背面贴合于翻板门上，本实用新型一种防夹手车库翻板门，在其结构上设置了防夹手装置，使其减少夹手的效果，人们在开门时不易被门弄受伤。

技术领域

本实用新型是一种防夹手车库翻板门，属于车库翻板门领域。

背景技术

车库门是企业的常用设施，适用于商业门面等，常见的车库门主要有遥控、电动、手动几种，其中遥控、感应、电动都可统称为自动车库门，手动车库门和自动车库门主要区别是没有电机，自动车库门现在主要分类为：翻板车库门与卷帘车库门，尤其是门洞较大，不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启作用，翻板车库门属于遥控车库门的一种。

现有技术公开了申请号为：CN201620834913.8的种防夹手车库翻板门，包括翻板门一和翻板门二，所述翻板门一和翻板门二之间通过铰链相互铰接，所述翻板门一和翻板门二上均安装有固定安装板，所述固定安装板上设有安装工位，固定螺母穿通安装工位并分别与翻板门一和翻板门二相互固定；所述翻板门一和翻板门二之间还通过手部防夹保护件相互连接，其中手部防夹保护件的两侧分别固定于固定安装板上，但是该现有技术车门翻板门易夹手，导致人们在开门时易被门弄受伤。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种防夹手车库翻板门，以解决现有技术车门翻板门易夹手，导致人们在开门时易被门弄受伤的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种防夹手车库翻板门，其结构包括防夹手装置、连杆、门上支架、扭簧、中轴架、钢丝轮、边轴架、开门机、横导轨支架、横导轨、第一滚轴、应急释放拉手、第二滚轴、中心铰链、翻板门，所述防夹手装置的背面焊接于翻板门上，所述连杆的左侧设有门上支架，所述门上支架的下表面与翻板门相连接，所述扭簧的外侧嵌入安装于边轴架的内部，所述中轴架的内侧与钢丝轮相连接，所述开门机通过导线与翻板门电连接，所述横导轨支架垂直焊接于横导轨的上方，所述横导轨的左侧与翻板门相连接，所述第一滚轴的背面贴合于翻板门上，所述应急释放拉手的上端安装于扭簧上，所述第二滚轴的背面与翻板门相连接，所述中心铰链的背部安装于翻板门上，所述防夹手装置由铰链、大圆弧板、下门板、螺栓、上门板组成，所述铰链的背面嵌入安装于上门板的内部，所述大圆弧板的左下表面与下门板相连接，所述螺栓的下表面嵌入安装于大圆弧板的内部，所述上门板的下方安装于下门板的上方。

进一步地，所述钢丝轮为圆柱体结构，所述螺栓的直径为1cm。

进一步地，所述横导轨垂直安装于翻板门上。

进一步地，所述下门板的背面焊接于翻板门上。

进一步地，所述螺栓通过上门板与翻板门相连接。

进一步地，所述中心铰链由不锈钢制成，具有防锈的效果。

进一步地，所述连杆由pvc制成，具有耐用的效果。

有益效果

本实用新型一种防夹手车库翻板门，在其结构上设置了防夹手装置，在车库开门时，上门板与下门板与门板接口处契合，铰链与翻板门中间的缝隙相连接，当翻板门开启或者关闭时大圆弧板永远保持一个大的缝隙，上门板与下门板中间的缝隙很大，起到防夹手作用，使其减少夹手的效果，人们在开门时不易被门弄受伤。

附图说明