[实用新型]一种润滑油加工再生分馏塔有效
申请号: | 201820039000.6 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN207871578U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 杨金龙 | 申请(专利权)人: | 浙江海宇润滑油有限公司 |
主分类号: | B01D3/14 | 分类号: | B01D3/14;C10M175/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 324000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 连通 分馏塔体 回收管道 集热箱 本实用新型 集热管道 分馏塔 预热管 润滑油 分馏 节约生产成本 底部中心处 分馏塔塔顶 再生 回收利用 交错排列 上端外壁 生产能耗 下端外壁 冷凝器 收集箱 塔顶部 脱硫板 内壁 外壁 加工 外部 能源 | ||
本实用新型公开了一种润滑油加工再生分馏塔,包括分馏塔体,所述分馏塔体下端外壁的一侧连通有预热管,所述分馏塔体的塔顶部连通有分馏管,且分馏管远离分馏塔体的一端连通有散热器,所述散热器上下端内壁交错排列有若干个脱硫板,散热器的外部包裹有集热箱,所述散热器的底部中心处连通有回收管道,回收管道的管路上设有冷凝器,所述回收管道远离散热器的一端连通有收集箱,所述集热箱的外壁一侧连通有集热管道,且集热管道远离集热箱的一端与预热管的上端外壁连通。本实用新型结构简单,易操作,对分馏塔塔顶的热量进行回收利用,降低了生产能耗,节约生产成本,同时也提高了能源的利用率。
技术领域
本实用新型涉及润滑油加工技术领域,尤其涉及一种润滑油加工再生分馏塔。
背景技术
润滑油是机械产品中减少摩擦,保护机件的重要手段,但润滑油在使用过程中,会被氧化和乳化,并由于机械部件的磨损而产生杂质,这种杂质以铁屑为主。因此润滑油需要时常更换,而更换的润滑油如果直接抛弃,不但会严重污染环境,而且造成极大的浪费。因此润滑油再生成为现有的技术热点。现有技术中,对废润滑油的蒸馏分离或分馏分离利用率不高,且会产生含硫尾气排放,造成环境污染,而分馏过程中有大量的热量流失,造成能源的浪费。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中提到的问题,本实用新型提供一种润滑油加工再生分馏塔。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种润滑油加工再生分馏塔,包括分馏塔体,所述分馏塔体下端外壁的一侧连通有预热管,所述分馏塔体的塔顶部连通有分馏管,且分馏管远离分馏塔体的一端连通有散热器,所述散热器上下端内壁交错排列有若干个脱硫板,散热器的外部包裹有集热箱,所述散热器的底部中心处连通有回收管道,且回收管道穿过集热箱的内壁向外延伸,回收管道的管路上设有冷凝器,所述回收管道远离散热器的一端连通有收集箱,所述集热箱的外壁一侧连通有集热管道,且集热管道远离集热箱的一端与预热管的上端外壁连通。
优选地,所述回收管道与收集箱连接处设有滤芯。
优选地,所述分馏管、回收管道、集热管道与集热箱均为无缝连接。
优选地,所述集热箱的外壁包裹有一层保温层。
优选地,所述集热箱和散热器之间形成集热腔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,分馏气体经分馏管进入散热器内,再经脱硫板进行脱硫后,进入回收管道管路上的冷凝器,分馏气体冷凝之后,温度不断降低,变成液体之后经回收管道回收至收集箱内,而由于高温气体在散热器内不断地向外释放热量,而释放的热量则经集热管道排向预热管内,从而减少了热量的流失,预热管中不断增加的热量能够使物料进行预热,起到了节能减排的作用,从而提高了能源的利用率。本实用新型结构简单,易操作,对分馏塔塔顶的热量进行回收利用,降低了生产能耗,节约生产成本,同时也提高了能源的利用率,适宜广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:分馏塔体1、分馏管2、集热箱3、散热器4、脱硫板5、回收管道6、冷凝器7、收集箱8、集热管道9、预热管10、滤芯11。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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