[实用新型]燃料电池车

说明书

本实用新型涉及一种燃料电池车，燃料电池车包括车架和用于给燃料电池供气的气瓶，所述气瓶通过固定装置固定在车架上，所述固定装置有两个以上并且沿气瓶的轴向间隔布置，每个固定装置包括将气瓶箍紧在车架上的箍紧件和垫在气瓶与车架之间对气瓶进行限位的限位块。在使用过程中，根据气瓶的外轮廓弧度在车架上设置对应的限位块，设置完成后，对应限位块位置将箍有气瓶的U型箍体通过螺帽将气瓶箍紧在车架上，这样通过限位块与U型箍体的相互配合将气瓶的位置固定。这种设计结构简单，方便实用而且不占用车辆较大空间，可以同时并排设置多个该燃料电池车的固定装置以携带多个气瓶，提高了燃料电池车的续航能力。

技术领域

本实用新型涉及一种燃料电池车。

背景技术

目前，燃料电池车的燃料主要为压缩天然气或压缩氢气等气体，燃料电池车上安装有用于盛放该类压缩气体的气瓶，气瓶的安装固定通常使用框架式结构的气瓶支架对其支撑与固定。授权公告号为CN 202294258 U中国实用新型专利公开了一种用于燃料电池车的气瓶安装架及使用该气瓶安装架的车架；该燃料电池车的气瓶安装架是通过使用固定气瓶位置的上托架和下托架，下托架上并列设置有托架横梁和托架块以达到对气瓶的固定支撑作用。但是该结构较为复杂，安装在车辆上占据较大空间，同时也限制了气瓶的安装数量，降低了燃料电池车的续航能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃料电池车，以解决目前气瓶的安装结构较为复杂，安装在车上占用较大空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型的燃料电池车采用以下技术方案：

方案1：燃料电池车，包括车架和用于给燃料电池供气的气瓶，所述气瓶通过固定装置固定在车架上，所述固定装置有两个以上并且沿气瓶的轴向间隔布置，每个固定装置包括将气瓶箍紧在车架上的箍紧件和垫在气瓶与车架之间对气瓶进行限位的限位块。

采用上述结构，箍紧件将气瓶箍紧后，通过限位结构将气瓶位置固定，防止其水平或上下移动。这种设计结构简单，拆卸方便，可以同时在车架上并排设置多个该固定装置以装配多个气瓶，不需要在车上额外安装气瓶支架，只需利用车架上的空余位置便可，提高了空间利用率的同时也提高了燃料电池车的续航能力。

方案2：在方案1的基础上，所述箍紧件包括U形的箍体，箍体的两端分别与车架固定连接。

U形箍体的形状与气瓶的外轮廓更加贴合可以将气瓶箍紧，便于燃料瓶的安装与固定。

方案3：在方案2的基础上，所述箍体与气瓶配合的部分安装有垫板，垫板位于气瓶与箍体之间。

U形箍体上的垫板为柔软弹性材料在起到减震效果的同时也增大了气瓶下部的摩擦力防止气瓶水平滑动。

方案4：在方案1的基础上，车架上设有与箍紧件的端部对应的连接孔，所述箍紧件的两端穿过对应的连接孔并安装有螺母。

箍紧件穿过车架上的连接孔后，通过螺母固定在车架上这种结构安装及拆卸较为方便。

方案5：在方案1-4任一项的基础上，所述限位块上设有与气瓶的相应部位外轮廓吻合的弧面。

弧面与气瓶外表面相互贴合后，增大摩擦力，可以很好的限制气瓶的左右滑动及上下移动。

方案6：在方案5的基础上，所述限位块固定安装在车架上。

限位块通过直接与车架固定连接，这样设置结构紧凑，减小空间的使用。

方案7：在方案1-4任一项的基础上，所述限位块固定安装在车架上。

限位块通过直接与车架固定连接，这样设置结构紧凑，减小空间的使用。

方案8：在方案6的基础上，所述限位块有两个，分别设于气瓶两侧。