[实用新型]一种多功能自清洁汽车后视镜

说明书

本实用新型公开了一种多功能自清洁汽车后视镜，包括镜体，所述镜体前侧设置有镜面，本实用新型提供一种多功能自清洁汽车后视镜，结构新颖；本实用新型通过后视镜固定仓固定在汽车上，喷头向镜面喷洒清洗用水，第三电机驱动主动齿轮转动，主动齿轮驱动两从动齿轮转动，进而驱动两丝杆轴转动，丝杆轴驱动丝杆套沿丝杆轴运动，从而带动辊轴沿丝杆轴运动，辊轴上的清洁套在辊轴的带动下对镜面进行擦洗，第三电机正反转实现清洁套的来回运动对镜面进行高效清洁，清洗结束后，风机通电工作对镜面进行吹干，另外第二电机驱动第二转轴转动进而驱动镜体绕竖向方向旋转调整角度，第一电机驱动第二转轴转动进而驱动镜体绕水平方向旋转调整角度，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是一种多功能自清洁汽车后视镜。

背景技术

1769年，法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年10月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年

汽车诞生后随之而后的就是汽车后视镜，汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范；左、右后视镜因为曝露在外，很容易沾到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是力有未逮，一遇到雨水，还是模糊不清。

传统的汽车后视镜结构呆板，功能单一，尤其是清洗不方便，另外角度调节不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能自清洁汽车后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能自清洁汽车后视镜，包括镜体，所述镜体前侧设置有镜面，镜体前侧对应镜面上下端分别设置有两凸边，所述凸边上均匀设置有多个喷头，喷头朝向镜面，所述镜体后侧设置有蓄水仓，所述蓄水仓通过导管和输送泵与喷头连接，所述镜面前侧的两凸边上分别设置有两丝杆轴，所述两丝杆轴之间套装有辊轴，辊轴与丝杆轴垂直设置，所述辊轴两端分别设置有丝杆套，辊轴两端通过丝杆套套装在丝杆轴上，所述辊轴上套装有清洁套，所述镜体右端设置有传动仓，所述丝杆轴伸入传动仓内，传动仓内丝杆轴上套装有从动齿轮，传动仓内中部设置有第三转轴，第三转轴水平设置在两丝杆轴之间，所述第三转轴上套装有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合传动，传动仓内设置有驱动第三转轴转动的第三电机，所述传动仓底部设置有用于连接汽车的C型连接支架，传动仓通过第二转轴套装在C型连接支架上，所述C型连接支架内设置有驱动第二转轴转动的第二电机。

作为本实用新型进一步的方案：所述镜体左端设置成弧形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述镜体左端前侧设置有摄像头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述C型连接支架右端固定设置有竖向固定块，所述竖向固定块通过第一转轴套装在后视镜固定仓上，所述后视镜固定仓内设置有驱动第一转轴转动的第一电机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动仓内对应镜面设置有风机，风机的出风口朝向镜面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：