[实用新型]一种智能电控化电子节温器

说明书

本实用新型涉及一种智能电控化电子节温器，智能辅助主动开启阀门，及时散热，为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种智能电控化电子节温器，包括电子节温器本体，所述电子节温器本体包括壳体，所述壳体顶杆，形变装置，电阻，连接线，胶封，压盖，其特征是：所述连接线连接设有信息处理装置，所述信息处理装置连接设有用于测量冷却液温度的测量装置。

技术领域

本实用新型涉及节温器技术领域，具体涉及一种智能电控化电子节温器。

背景技术

节温器是在汽车发动机冷却系统中不可缺少的一部分，目前市场上大都采用普通的蜡式节温器，即当发动机温度升高，蜡受热膨胀推动推杆进行运动，使得阀门逐渐开启，使得发动机冷却液不断增加，发动机的散热性能也不断增强，但是蜡的热膨胀效果不佳，使得阀门打开速度过慢，导致温度已经过高，但是冷却液还不能达到散热需求，并不具备良好的主动性与及时性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种智能电控化电子节温器，智能辅助主动开启阀门，及时散热。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种智能电控化电子节温器，包括电子节温器本体，所述电子节温器本体包括壳体，所述壳体顶杆，形变装置，电阻，连接线，胶封，压盖，其特征是：所述连接线连接设有信息处理装置，所述信息处理装置连接设有用于测量冷却液温度的测量装置。

本实用新型进一步的设置是：所述信息处理装置内设有用于对电阻加大电流的电源。

本实用新型进一步的设置是：所述信息处理装置设有防水装置。

本实用新型进一步的设置是：所述测量装置与信息处理装置密封连接。

本实用新型进一步的设置是所述测量装置包括中空管体，所述中空管体设有进水口，所述中空管体内设有感应探头，所述感应探头与信息处理装置连接，所述感应探头与中空管体密封连接，所述中空管体的感应探头处设有出水口。

具有上述特征的本实用新型：冷却液通过测量装置的中空管体的进水口进入测量装置接触探头，再经由出水口流出测量装置，探头对冷却液温度进行测量反馈于信息处理装置，信息处理装置对信息处理，对电源发出命令，对电阻加大适量的电流，从而控制阀门的运动至需要的位置。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1所示的一种智能电控化电子节温器，包括电子节温器本体，所述电子节温器本体包括壳体1，顶杆2，形变装置4，电阻5，连接线6，胶封3，压盖7，其特征是：所述连接线6连接设有信息处理装置8，所述信息处理装置8连接设有用于测量冷却液温度的测量装置9，所述信息处理装置8内设有用于对电阻5加大电流的电源10，所述信息处理装置8设有防水装置11，所述防水装置包括橡皮套，所述橡皮套与信息处理装置8通过防水胶粘结，且橡皮套同时包裹测量装置，橡皮套与测量装置9同样通过防水胶粘结，使得测量装置9与信息处理装置8密封连接，所述测量装置9包括中空管体901，所述中空管体901设有进水口902，所述中空管体901内设有感应探头903，所述感应探头903与信息处理装置8连接，所述感应探头903与中空管体901密封连接，通过防水胶粘接，所述中空管体的感应探头处设有出水口904。