[实用新型]一种电池模组的电连接装置

说明书

本实用新型提供了一种电池模组的电连接装置，属于锂离子电池技术领域。它解决了如何使电池模组在较小安装空间下的高压电连接安全且可靠的问题。本电池模组的电连接装置包括保护壳和软母排，软母排设在保护壳内且两端分别具有连接孔，保护壳的底部具有使连接孔与外界相通的通口，软母排的中部具有呈拱形的弹性部。针对模组之间的电连接，尤其是在距离、安装空间较小的环境内进行的高压电连接，本装置在安全防护、高效可靠连接方面有较好的优势。

技术领域

本实用新型属于锂离子电池技术领域，涉及一种电池模组的电连接装置。

背景技术

在能源危机和环境污染问题的压力下，安全、环保、节能己成为当今汽车发展的主题，电动车因其节能、环保无污染的优势，受到交通、能源部门的高度重视。最近几年，新能源汽车行业迎来了爆发式增长。电动汽车的主要能量来源是电池系统，电池系统由多个电池模组以及其他结构件、电气件组成。其中，电池模组作为电动车的动力核心，电池模组之间如何进行安全、高效地连接，关乎整车的安全。

目前常见的电池模组连接方式有采用带有铜接线鼻子的线束进行连接、母排外部套热缩管与螺栓组合连接。但是这两种连接方式存在以下缺陷：1、对于距离较短的电连接，线束压接铜接线鼻子很难实现；2、母排外部套热缩管与螺栓组合连接的方式对于导电螺母外部防触电保护不好实现。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电池模组的电连接装置，本实用新型解决的技术问题是如何使电池模组在较小安装空间下的高压电连接安全且可靠。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电池模组的电连接装置，包括保护壳和软母排，其特征在于，所述软母排设在所述保护壳内且两端分别具有连接孔，所述保护壳的底部具有使连接孔与外界相通的通口，所述软母排的中部具有呈拱形的弹性部。

区别于现有技术，本电池模组的电连接装置通过设计软母排用以电池模组在较小安装空间下的高压电连接，其中通过将软母排设计在保护壳内，且通过在保护壳上设计通口，使得软母排上的连接孔能够与电池模组上的导电部件通过螺栓相连，此时，上述保护壳能够对软母排以及与软母排连接孔连接的导电部件进行安全防护，从而使得电池模组之间的高压电连接更加安全；同时，通过对软母排的结构进行设计，即软母排的中部设计有呈拱形的弹性部，该弹性部的设计使得软母排在较小安装空间下能够在长度方向有一定的伸缩调整量，这样能够减少软母排与螺栓之间的剪切力，使得电池模组之间的连接更加可靠；因此，通过本装置的设计，使得电池模组在较小安装空间下的高压电连接安全且可靠。

在上述的电池模组的电连接装置中，所述保护壳靠近底部的内壁上具有定位卡凸，所述定位卡凸上具有导向斜面，所述软母排定位在定位卡凸的下方且抵靠在保护壳的底部上。通过以上定位卡凸的设计，只需将软母排沿着定位卡凸的导向斜面压入到定位卡凸下方的保护壳底部就能实现软母排的初步定位，防止软母排在连接前发生晃动或掉落，从而有利于提高后续连接的可靠性。

在上述的电池模组的电连接装置中，所述软母排呈条状，所述软母排一侧的两个角为圆角，另一侧的两个角为直角，所述保护壳的内壁轮廓形状与软母排的四边轮廓形状相匹配。通过以上设计，防止在特殊使用场合下软母排的安装方向出现错误。

在上述的电池模组的电连接装置中，所述保护壳包括壳体和上盖，所述壳体的一侧外壁上具有挡沿，所述壳体的另一侧具有卡座，所述上盖的一侧抵靠在挡沿上，所述上盖的另一侧具有卡扣，所述卡扣扣接在卡座上。通过以上设计，保证上盖扣合稳定，在安装完成后可以有效实现电安全防护、防止上盖弹开。

在上述的电池模组的电连接装置中，靠近所述卡座两侧的壳体外壁上具有沿竖直方向布置的竖向筋条。通过以上竖向筋条的设计，一方面用于加强壳体强度，另一方面用于防止强力作用下卡扣扣合偏移的情况发生。

在上述的电池模组的电连接装置中，所述上盖的内表面上具有呈网状的加强筋。通过以上加强筋的设计，用于提高上盖的结构强度。