[实用新型]一种便携式汽车折叠伞有效
申请号: | 201820040767.0 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN207859921U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 甘德辉 | 申请(专利权)人: | 甘德辉 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 陈加利 |
地址: | 325000 浙江省温州市鹿*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑框架 固定部 本实用新型 便携式汽车 折叠伞 基架 竖直方向移动 随车携带 展开状态 折叠式车 锁定件 车顶 车衣 穿设 罩设 转动 锁定 局限 地域 汽车 | ||
1.一种便携式汽车折叠伞,包括固定于车顶的基架(1)以及至少两根相互转动的支撑框架(2),所述支撑框架(2)上连接有折叠式车衣本体,所述车衣本体处于展开状态时能罩设整个汽车,其特征在于:所述基架(1)上固设有供支撑框架(2)穿设且用于限制支撑框架(2)沿竖直方向移动的第一固定部(4)与第二固定部(5),所述第一固定部(4)或第二固定部(5)上设有用于锁定支撑框架(2)的锁定件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车折叠伞,其特征在于:所述第二固定部(5)包括固定座(51)以及对称设置且滑移设置于固定座(51)的卡扣(52),所述固定座(51)上设有带动两个卡扣(52)之间朝向相对或背对方向同步移动的连动机构(7),当卡扣(52)逐渐远离固定座(51)时、支撑框架(2)能从卡扣(52)的下方脱离出卡扣(52),所述固定座(51)上设有驱动两个卡扣(52)之间朝向背对方向移动的第一弹性件(8),所述固定座(51)上设有锁定支撑框架(2)固定于卡扣(52)内部的定位构件(9),所述第一固定部(4)包括固定架(41)以及转动设置于固定架(41)的两个通孔(42)。
3.根据权利要求2所述的一种便携式汽车折叠伞,其特征在于:所述连动机构(7)包括定轴转动于固定座(51)的转盘(71)以及连接卡扣(52)与转盘(71)的连杆(72),所述连杆(72)的一端连接于转盘(71)的偏心位置。
4.根据权利要求3所述的一种便携式汽车折叠伞,其特征在于:所述定位构件(9)包括围绕于转盘(71)圆心分布的若干定位孔(91),所述固定座(51)上位于定位孔(91)的正下方滑移设有定位柱(92),所述固定座(51)上固设有驱动定位柱(92)穿设进定位孔(91)的第二弹性件(93),所述定位柱(92)上固设有延伸出固定座(51)且用于驱动定位柱(92)脱离定位孔(91)的传动绳(94),所述定位柱(92)朝向定位孔(91)的一端设有第一倾斜面(95),所述定位孔(91)上设有配合第一倾斜面(95)、使转盘(71)实现单向转动的第二倾斜面(96),且转盘(71)的单向转动能带动两个卡扣(52)之间朝向相对的方向移动。
5.根据权利要求4所述的一种便携式汽车折叠伞,其特征在于:所述第二弹性件(93)处于初始状态时、第一倾斜面(95)与第二倾斜面(96)相对应且第一倾斜面(95)的高度略低于第二倾斜面(96)。
6.根据权利要求1所述的一种便携式汽车折叠伞,其特征在于:所述支撑框架(2)上转动连接有供折叠后的支撑框架(2)与车衣本体放置支架框槽(10)。
7.根据权利要求6所述的一种便携式汽车折叠伞,其特征在于:所述支架框槽(10)与支撑框架(2)的形状均为U字型,所述支架框槽(10)上设有第一握持把手(11)。
8.根据权利要求7所述的一种便携式汽车折叠伞,其特征在于:汽车的尾部设有供支架框槽(10)卡设的支架扣(12),所述支架扣(12)的截面形状为C字型。
9.根据权利要求1所述的一种便携式汽车折叠伞,其特征在于:所述基架(1)上固设有固定于汽车行李架的卡箍(13)。
10.根据权利要求4所述的一种便携式汽车折叠伞,其特征在于:当两个卡扣(52)之间背对移动到最远距离时、连杆(72)轴向与卡扣(52)的滑移方向形成大于15度的夹角。
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