[实用新型]一种立式拱顶储罐的氮封及有害气体回收装置

说明书

本实用新型提供了一种立式拱顶储罐的氮封及有害气体回收装置，包括油品储罐、氮气储罐、水封装置、回收气体储罐，所述油品储罐设置储罐放液阀、储罐进液阀、氮气进口、有害气体出口和呼吸阀，所述油品储罐通过管路分别连接氮气储罐和水封装置，水封装置与回收气体储罐通过管路连接，所述氮气储罐顺序连接氮气减压阀和氮气控制阀后，连接到油品储罐的氮气进口，所述油品储罐的有害气体出口顺序连接泄压阀、油气压力浓度监测表后，连接到水封装置。本实用新型结构设计合理，既对储罐收发作业时进行了保护，又对油品储罐内的油气进行回收再利用,既增加了经济效益，又满足了环保要求，避免了油品与空气的接触形成爆炸性混合气的可能。

技术领域

本实用新型涉及原油生产、运输技术领域，具体涉及在油田地面工程中原油集输过程中，对于原油大型储罐中所挥发出的轻组分气体蒸发保护、回收的一种立式拱顶储罐的氮封及有害气体回收装置。

背景技术

油品和各种液体化学品的储存设备——储罐，是石油化工装置和储运系统设置的重要组成部分，通常分布在油井附近，对防火防爆要求非常高，储罐内储存的未经过原油稳定处理的原油，含有大量的轻烃组分气体，如CH4、C2H6、C3H8等成分，这些轻烃组分在储罐没有收、发作业静止储存情况下，随着环境气温、压力在一天内昼夜周期变化，储液油品蒸发损耗，这种储罐的静止储存损耗，根据现有技术中可见的文献以及油田提供的资料数据，原油挥发出气体数量非常巨大，相当于年开采总量的10％～20％，有资料表明：一座10X103m³地上立式拱顶原油储罐，一年小呼吸损失可达117T，损失率为17.3％。

研究表明：原油储存过程中的气体挥发主要由于来自储罐呼吸损耗，具体为：当原油储罐储存液体时，液面升高，罐内的挥发气体经储罐顶部的通气管排放到大气中，储罐内的气体会随着昼夜变化而变化，白天时，气温升高，储罐内的液体温度随着升高，挥发气量增加，罐内气相压力升高,油气就会排放到大气中去。根据有关数据多次实测，汽油由于进液产生的呼吸损耗率约为0.8～1.4kg/(t﹒次)，原油的损耗率约为0.6～1.0kg/(t﹒次)。我国北方地区的汽油由于温差变化造成的年损耗率约为0.70％，南方地区约为0.79％；如此大量的原油气体排放至空气中后，还会造成严重的环境污染。而且这些主要成分是CH4、C2H6、C3H8等易燃易爆气体，与空气混合后能形成爆炸性混合气体，遇到火花，静电和高温热源就随时有爆炸的危险。挥发出的气体还具有较大的毒性，吸入后使人感到头昏难受，对人类的健康构成威胁。

因此，为了减少气体能源的浪费和降低对环境的污染，对原油挥发出来的气体进行回收并利用，会最大限度的利用自然能源。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷和问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种立式拱顶储罐的氮封及有害气体回收装置，其结构合理，在储罐收、发物料时的氮封保护装置和在储罐静止状态时实现油气蒸发轻烃回收。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种立式拱顶储罐的氮封及有害气体回收装置，包括油品储罐、氮气储罐、水封装置、回收气体储罐，所述油品储罐设置储罐放液阀、储罐进液阀、氮气进口、有害气体出口和呼吸阀，所述油品储罐通过管路分别连接氮气储罐和水封装置，水封装置与回收气体储罐通过管路连接，所述氮气储罐顺序连接氮气减压阀和氮气控制阀后，连接到油品储罐的氮气进口，所述油品储罐的有害气体出口顺序连接泄压阀、油气压力浓度监测表后，连接到水封装置。

上述技术方案中，所述氮气进口、有害气体出口和呼吸阀设置在油品储罐顶部。

上述技术方案中，所述储罐放液阀、储罐进液阀设置在油品储罐底部。

上述技术方案中，所述水封装置设置水封排污口、溢流阀、补充水管、和液位计，所述液位计设置在水封装置外部，液位计与位于水封装置内部的耐腐蚀浮球阀连接。

上述技术方案中，所述回收气体储罐设置排污阀。