[实用新型]一种清仓机行走车轮驱动转换机构

说明书

一种清仓机行走车轮驱动转换机构，其特征在于：它包括传动销，复位弹簧，传动轮套和传动齿盘；所述的传动齿盘固定在车桥半轴上；所述的传动轮套固定在车轮上；所述的传动销设置在车轮上，可通过复位弹簧驱动，将传动齿盘和传动轮套固定成一体。本实用新型结构简单，设计巧妙，能及时将车桥上的双轮锁定成不带差速的同步车轮。

技术领域

本实用新型涉及一种行走车轮驱动转换机构，具体涉及一种清仓机行走车轮驱动转换机构，属于机械领域。

背景技术

目前市场上的轮式清仓机正常行走以差速车桥为主，用户使用过程中如遇到仓内地面不平，一边车轮打滑时，另一边的车轮就不能正常驱动，车辆就无法自动脱离困境，导致清仓机无法正常行走和工作。

发明内容

针对以上技术的不足之处，本实用新型提供了一种一种清仓机行走车轮驱动转换机构，主要与我公司生产的轮式清仓机配套使用，结构简单，设计巧妙，能及时将车桥上的双轮锁定成不带差速的同步车轮。

为了实现上诉目的，本实用新型采用以下技术方案：一种清仓机行走车轮驱动转换机构，它包括传动销，复位弹簧，传动轮套和传动齿盘；所述的传动齿盘固定在车桥半轴上；所述的传动轮套固定在车轮上；所述的传动销设置在车轮上，可通过复位弹簧驱动，将传动齿盘和传动轮套固定成一体。

由于采用了以上技术方案，本实用新型的有益效果是：当轮式清仓机在水仓仓底遇到复杂路况而行走打滑时，本实用新型能及时将车桥上的双轮锁定成不带差速的同步车轮。即使一边的车轮打滑另一边的车轮将跟打滑的车轮同步转动，从而带动清仓机脱离困境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图。

图2为图1的局部放大图。

图3为图1的右视图。

图中，1、车桥，2、车轮，3、传动销，4、传动轮套，5、传动齿盘，6、半轴，7、复位弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

如图1、图2和图3所示的一种清仓机行走车轮驱动转换机构，它包括传动销3，复位弹簧7，传动轮套4和传动齿盘5；所述的传动齿盘5固定在车桥1半轴6上；所述的传动轮套4固定在车轮2上；所述的传动销3设置在车轮2上，可通过复位弹簧7驱动，将传动齿盘5和传动轮套4固定成一体。

该装置主要与我公司生产的轮式清仓机配套使用，将本装置安装在清仓机的车桥1上。

当清仓机行驶于正常路况下时，传动齿盘5和传动轮套4是脱离状态，即车轮3和车桥1半轴6是脱开状态，不传递动力或是运动。

当遇到复杂路况，清仓机打滑无法正常行驶时，驾驶员拨动传动销3，使得传动销3穿过传动轮套4并卡在传动齿盘5的凹槽内，锁紧传动齿盘5和传动轮套4，使车轮2和车桥1一同旋转，此时清仓机行走处于四轮驱动的状态，行走机构输出最大功率，可以帮助清仓机驶离危急困境。